長安 CS75 PLUS 價格波動對銷量有何影響?

長安 CS75 PLUS 價格波動對銷量影響較大。

初期價格較高時,其銷量下滑明顯,如去年 12 月銷量 3 萬多,到 1 月降至 2.1 萬,2 月跌破 1.5 萬。

隨后降價優(yōu)惠,銷量逐漸回升并逐月遞增。降價一萬多后,銷量倍漲,但增長速度后期出現(xiàn)停滯,比如 6 月僅略有增長。

價格調(diào)整之所以能影響銷量,是因為長安 CS75 PLUS 定價在 11.79 萬到 15.49 萬之間,優(yōu)惠后門檻價格在 10 萬出頭,在緊湊級 SUV 中具有競爭力。

其產(chǎn)品力也不錯,2.71 米軸距和 4.71 米車身長度能滿足家用,動力配置也可以,1.5T 發(fā)動機最大馬力 188 匹,最大扭矩 300N·m,新款全系標(biāo)配 8AT 變速箱,還有 2.0T 動力版本可選。

配置方面,即使最低配也有 L2 級別輔助駕駛系統(tǒng)、透明底盤等,還有座椅電調(diào)加熱等功能。外觀和內(nèi)飾設(shè)計出色,具有獨特外觀和動感風(fēng)格,氣場硬朗,內(nèi)飾配色布局高檔,用料扎實。

但要想在競爭激烈的市場中進(jìn)一步提升銷量,長安 CS75 PLUS 面臨一些挑戰(zhàn)。車型尺寸相對較小,動力等方面競爭優(yōu)勢不明顯,合資品牌車型降價和新能源車的威脅也存在。

要應(yīng)對這些,長安需根據(jù)市場和消費者需求,合理制定價格策略,比如進(jìn)一步加大優(yōu)惠幅度,或針對市場變化推出新車型,提升配置和動力等,以滿足消費者多樣化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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