自己動手換變速箱油時，可通過觀察放油過程中油液的狀態(tài)及流出量等方面來判斷舊油是否放干凈。在重力放油時，當流出的油液從渾濁變得清澈，且流速明顯變緩接近停止，說明大部分舊油已放出。不同車型變速箱油量不同，若放出的油量接近該車型變速箱總油量，也可大致推斷舊油放得較干凈。另外，一些操作如通過變速箱散熱器等輔助放油后，綜合這些情況能更好判斷。

以常見的重力放油方式來說，剛開始放出的油往往顏色較深，還可能夾雜著一些雜質(zhì)，這就是在變速箱內(nèi)部經(jīng)過長時間使用的舊油。隨著放油過程的持續(xù)，油液的顏色會逐漸變淺，如果最后流出的油接近新油的色澤，并且油液流出的速度越來越慢，最終幾乎不再有油液流出，這通常意味著重力放油已經(jīng)達到了極限，大部分舊油都已經(jīng)被放出來了。

不過，由于重力放油本身的局限性，它無法將變速箱里的舊油徹底放干凈。此時，我們可以通過一些額外的操作來輔助判斷和盡可能地放出剩余舊油。比如，有的車型可以拆掉變速箱油散熱器，讓里面殘留的舊油也能流出來。這部分流出的舊油雖然不多，但也是舊油的一部分。當完成這些操作后，綜合起來考量放出的油量和油液狀態(tài)，就能更準確地判斷舊油是否放得足夠干凈。

在自己動手更換變速箱油時，仔細觀察放油過程中油液的狀態(tài)變化、準確掌握流出的油量，并且合理利用一些輔助放油的方法，就能較好地判斷舊油是否放干凈，從而為車輛變速箱的良好運轉(zhuǎn)提供保障，讓我們的換油操作更加科學有效。