汽車鍍晶后不可以直接暴曬。鍍晶會在車漆表面形成一層保護膜，若直接暴曬，這層保護膜會加速老化，保護效果大打折扣。而且暴曬會讓車漆表面溫度迅速上升，可能致使漆面出現(xiàn)龜裂或褪色等狀況。盡管鍍晶后的汽車有一定耐候性，但暴曬始終是潛在威脅。所以，為了延長鍍晶膜的使用壽命，鍍晶后要避免車輛長時間處于暴曬環(huán)境。

鍍晶后的汽車如果直接暴曬，高溫會加速保護膜內(nèi)化學(xué)成分的變化。這層原本能夠隔絕紫外線、灰塵與雜質(zhì)的保護膜，在暴曬下分子結(jié)構(gòu)逐漸變得不穩(wěn)定，就如同老化的橡膠失去彈性一般，其耐磨、抗氧化等性能都會大幅下降。原本可以為車漆阻擋外界傷害的堅固防線，就這樣在暴曬中慢慢失去作用。

同時，車漆表面溫度的急劇升高，會讓漆面內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力變化。這種應(yīng)力變化在不斷積累后，可能會導(dǎo)致漆面出現(xiàn)肉眼可見的細小裂紋，嚴重影響車漆的完整性。而且，長時間的暴曬還可能使車漆的顏色逐漸變淺，失去原本的鮮艷度和光澤，讓車輛外觀大打折扣。

另外，剛鍍晶后適當日曬雖可加速晶體硬化，但這并不等同于可以直接暴曬。所謂適當日曬，是在較為溫和的陽光條件下，給予鍍晶層合適的干燥和硬化環(huán)境。而直接暴曬這種極端情況，遠遠超出了鍍晶層能夠承受的范圍。

總之，汽車鍍晶后直接暴曬危害諸多。為了讓愛車的鍍晶效果更持久，車漆得到更好保護，車主們一定要重視鍍晶后的養(yǎng)護，避開暴曬環(huán)境，給愛車一個適宜的“生活環(huán)境” 。