問(wèn)

車(chē)沒(méi)電了搭電時(shí)正負(fù)極如何準(zhǔn)確連接?

車(chē)沒(méi)電了搭電時(shí),應(yīng)使用電瓶線讓兩車(chē)正極接正極、負(fù)極接負(fù)極,且先連正極后連負(fù)極。通常車(chē)載蓄電池正極接線柱會(huì)用紅色或加號(hào)表示,負(fù)極用黑色或減號(hào)表示,搭電前要確認(rèn)兩車(chē)蓄電池電壓相同,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)頭燈等設(shè)備。連接時(shí),紅色夾子先連待充電車(chē)的蓄電池正極,再連供電車(chē)的正極;黑色夾子先連供電車(chē)的負(fù)極,再連待充電車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位 。

具體操作時(shí),要先準(zhǔn)備好電瓶線,然后讓兩車(chē)車(chē)頭盡可能靠近,同時(shí)救援車(chē)保持不熄火狀態(tài)。接著,準(zhǔn)確找到兩車(chē)的電瓶,并清晰分清正負(fù)極。用紅色的電瓶線夾子,穩(wěn)穩(wěn)地連接兩車(chē)的正極接線柱,這個(gè)過(guò)程一定要小心謹(jǐn)慎,確保連接牢固。完成正極連接后,再用黑色的電瓶線夾子連接負(fù)極接線柱,接線務(wù)必一根一根有序進(jìn)行,堅(jiān)決避免正負(fù)極觸碰,以防發(fā)生短路等危險(xiǎn)情況。

如果遇到被救援車(chē)電瓶負(fù)極不好連接的狀況,也不必慌張,可以將黑色夾子連接到車(chē)身上合適的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位,這是因?yàn)槠?chē)的車(chē)身本身在電路中相當(dāng)于負(fù)極。連接完成后,啟動(dòng)有電的汽車(chē),讓其運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘,為沒(méi)電的汽車(chē)充電,使待充電汽車(chē)的電池達(dá)到啟動(dòng)電力。

當(dāng)車(chē)輛成功啟動(dòng)后,拆電瓶線的順序與接線時(shí)相反,要先拆負(fù)極,再拆正極。被救援的車(chē)輛啟動(dòng)后,最好能著車(chē)半小時(shí)以上,以便更好地恢復(fù)電池電量。另外,值得注意的是,搭電過(guò)程中一旦正負(fù)極接錯(cuò),可能導(dǎo)致引擎無(wú)法啟動(dòng)、電腦控制電路損壞等嚴(yán)重后果。若不幸接錯(cuò),應(yīng)立刻斷開(kāi)搭電線,接觸兩個(gè)接頭放掉反向積存電,再按正確順序重新連接。

總之,汽車(chē)搭電時(shí)正負(fù)極的準(zhǔn)確連接關(guān)乎車(chē)輛的安全與正常啟動(dòng)。嚴(yán)格按照正確的步驟和方法操作,才能避免意外發(fā)生,順利完成搭電過(guò)程,讓車(chē)輛重新恢復(fù)動(dòng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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