汽車胎噪大，做四輪定位不一定能解決這一問題，只有在胎噪大是由輪胎磨損不均勻?qū)е碌那闆r下，做四輪定位才有用。胎噪產(chǎn)生的原因多樣，可能是輪胎內(nèi)有雜物、胎壓不合適、輪胎本身花紋共振等。若是這些因素導(dǎo)致，清理雜物、調(diào)整胎壓或更換輪胎等才是解決之道；而輪胎磨損不均時(shí)，四輪定位能讓輪胎恢復(fù)正常的受力和磨損狀態(tài)，從而有效降低胎噪。

當(dāng)輪胎內(nèi)卡有石子或其他雜物時(shí)，車輛行駛過程中，這些異物與地面摩擦、碰撞，會(huì)產(chǎn)生額外的噪音。只需定期清理輪胎花紋間的雜物，就能在一定程度上減小胎噪。

胎壓也是影響胎噪的關(guān)鍵因素。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積變小，單位面積壓力增大，行駛時(shí)震動(dòng)加劇，胎噪隨之增大；胎壓過低，輪胎變形過大，滾動(dòng)阻力增加，同樣會(huì)使胎噪變大。所以，保持合適的胎壓是控制胎噪的基礎(chǔ)。

輪胎自身特性也對(duì)胎噪影響顯著。比如新輪胎花紋共振較大、胎質(zhì)偏硬等情況，都會(huì)導(dǎo)致胎噪明顯。這時(shí)，選擇靜音性能更好的輪胎，或是在車門、底盤、后備箱等部位做好隔音工作，使用吸音棉、減震膠等材料，能有效阻隔外界噪音傳入車內(nèi)。

綜上所述，汽車胎噪大是由多種因素共同作用的結(jié)果。四輪定位只是解決輪胎磨損不均勻?qū)е绿ピ雴栴}的方法。在處理胎噪時(shí)，要全面排查可能的原因，再采取針對(duì)性措施，這樣才能有效降低胎噪，提升駕駛的舒適性。