新能源汽車免征購(gòu)置稅延續(xù)能顯著降低購(gòu)車成本。

以一輛開(kāi)票價(jià)格為 15 萬(wàn)元的新能源汽車為例，可減免車輛購(gòu)置稅 1.32 萬(wàn)元。對(duì)于售價(jià) 50.98 萬(wàn)元的雷克薩斯 NX 新能源車，能節(jié)省 4.5 萬(wàn)元左右購(gòu)置稅。

國(guó)產(chǎn)車購(gòu)置稅是扣除增值稅后金額的 10%，市場(chǎng)上多數(shù)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車在 15 萬(wàn)至 30 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，減免購(gòu)置稅能省去超萬(wàn)元。

2024 年和 2025 年，將繼續(xù)免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅；2026 年和 2027 年，將減半征收新能源汽車車輛購(gòu)置稅。每輛新能源乘用車在 2024 年至 2025 年免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元，2026 年至 2027 年減稅額不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。

新能源汽車免征購(gòu)置稅政策已多次延期，這為市場(chǎng)提供了緩沖。

2014 年政策落地，分別在 2017 年、2020 年、2022 年延期，在政策扶持下，新能源汽車發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升。

該政策對(duì)車市有較大提振作用。避免了因補(bǔ)貼取消和購(gòu)置稅到期導(dǎo)致購(gòu)車成本大幅增加，穩(wěn)住消費(fèi)者購(gòu)買預(yù)期，為市場(chǎng)注入動(dòng)能。

對(duì)新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)也有積極意義，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展預(yù)期，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)，如充電樁等配套設(shè)施會(huì)隨新能源汽車銷量增長(zhǎng)而配套擴(kuò)張。

總之，新能源汽車免征購(gòu)置稅延續(xù)政策能切實(shí)降低消費(fèi)者購(gòu)車成本，促進(jìn)車市發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同進(jìn)步。