未來(lái)新能源汽車免征購(gòu)置稅延續(xù)的可能性有多大?

未來(lái)新能源汽車免征購(gòu)置稅延續(xù)的可能性非常大。

目前的政策已經(jīng)明確,新能源汽車車齡購(gòu)置稅減免政策將持續(xù)到 2027 年 12 月 31 日。2024 - 2025 年,購(gòu)置稅免征;2026 - 2027 年,購(gòu)置稅減半征收。

新能源汽車購(gòu)置稅減免政策是有具體規(guī)定的。在 2024 - 2025 年期間,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬(wàn)元;2026 - 2027 年期間,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬(wàn)元。購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

享受購(gòu)置稅減免政策的新能源車型包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,且必須符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。比如家用純電車,純電續(xù)航里程要求最低是 200km,電池包的能量密度最低是 125Wh/kg。不符合要求的純電車不能享受購(gòu)置稅減免。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,到 2030 年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例要達(dá)到 40%左右。新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度會(huì)提高,相關(guān)領(lǐng)域新能源汽車比例會(huì)提升,還會(huì)開展電動(dòng)重卡、氫燃料汽車研發(fā)及示范應(yīng)用。

加快充電樁建設(shè)及換電模式創(chuàng)新,構(gòu)建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系,制修訂汽車節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)再生資源循環(huán)利用,推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。

政府對(duì)新能源汽車的支持力度一直不減,購(gòu)置稅減免政策很可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展情況繼續(xù)調(diào)整和優(yōu)化

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

辦理中石化加油卡無(wú)需強(qiáng)制綁定銀行卡,綁定銀行卡僅為可選的充值方式之一。從辦理途徑來(lái)看,無(wú)論是前往線下加油站現(xiàn)場(chǎng)辦理,還是通過網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、官方APP等線上渠道申請(qǐng),用戶均可以根據(jù)自身需求靈活選擇充值方式——除了綁定銀行卡進(jìn)行網(wǎng)銀充值外,還能使
冬天車窗起霧時(shí),開AC鍵確實(shí)能更快除霧,且與制熱功能并不沖突。這是因?yàn)锳C鍵的核心作用是控制壓縮機(jī)進(jìn)行除濕,而非直接制熱,而冬季車內(nèi)暖風(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)余熱(燃油車)或電能加熱(新能源車),二者分屬不同的系統(tǒng)邏輯。當(dāng)車窗起霧時(shí),開啟AC鍵
冰雪路面行駛時(shí)使用M檔的核心好處在于通過手動(dòng)鎖定低檔位(如2檔),讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)可控,從而減少車輪打滑風(fēng)險(xiǎn)。相比自動(dòng)變速箱可能因扭矩波動(dòng)導(dǎo)致的動(dòng)力驟增,M檔可主動(dòng)選擇2檔起步或行駛,避免高扭矩直接作用于濕滑輪胎;同時(shí)在陡峭坡道或低速巡航場(chǎng)
哨兵模式的開啟與關(guān)閉需結(jié)合車輛操作、語(yǔ)音指令、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等方式,并需注意電量、存儲(chǔ)設(shè)備等前置條件,不同品牌車型的具體步驟略有差異。以特斯拉Model Y為例,可通過觸摸屏點(diǎn)擊頂部“哨兵模式”圖標(biāo)、語(yǔ)音指令“保護(hù)特斯拉”、手機(jī)APP遠(yuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家