進(jìn)口新能源小型貨車價(jià)格范圍跨度較大，從幾萬元到十幾萬元都有。不同品牌、型號(hào)與配置，使得其價(jià)格差異明顯。像本田電動(dòng)貨車N-VAN e起售價(jià)折合人民幣約108875元，還有美企推出售價(jià)接近14萬元人民幣的純電動(dòng)小卡車slatetruck 。此外，海斯特等品牌也有多款價(jià)格在幾萬元的電動(dòng)牽引車。整體而言，進(jìn)口新能源小型貨車能滿足不同消費(fèi)者的多元需求與預(yù)算。

以本田電動(dòng)貨車N-VAN e為例，它憑借著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和可靠的性能，在市場上有著一定的受眾群體，10萬多元的起售價(jià)，對(duì)于一些對(duì)品牌有追求且預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

美企推出的純電動(dòng)小卡車slatetruck ，接近14萬元人民幣的售價(jià)，雖然車內(nèi)配置較為極簡，外殼采用聚丙烯復(fù)合材料，但因其可定制的特點(diǎn)，在城市通勤和短途運(yùn)輸場景中，續(xù)航基本能滿足需求，這也吸引了不少個(gè)體經(jīng)營者和需要低成本工具車的用戶。

海斯特品牌旗下有多款電動(dòng)牽引車價(jià)格在幾萬元區(qū)間。比如站駕式電動(dòng)牽引車T3.0UTS約4.4萬元，座駕式電動(dòng)牽引車T6.0UT約7.1萬元，LO5.0T - 電動(dòng)牽引車約6.9萬元。這些車型為一些對(duì)運(yùn)輸成本較為敏感，且對(duì)車輛配置要求不是特別高的企業(yè)，提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

綜上所述，進(jìn)口新能源小型貨車價(jià)格區(qū)間覆蓋較廣，無論是追求品牌與一定配置的消費(fèi)者，還是對(duì)成本嚴(yán)格把控的企業(yè)，都能在這個(gè)市場中找到適合自己預(yù)算和需求的車型。這種價(jià)格的多樣性，進(jìn)一步推動(dòng)了進(jìn)口新能源小型貨車在不同領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。