超 2.7 萬輛新能源配送車的續(xù)航能力因車型和電池容量等因素而有所不同。

像長安 V5 這類電動面包車，總車長 4.5 米，配 48.5 度電可跑 280 公里，一般匹配 35 度電以上能跑 200 公里。

南京金龍這種中型面包車，配 46 度電能跑 220 公里左右，拉一噸貨約 180 公里，若想保持 200 公里以上續(xù)航，電池得 50 度以上。

凌特車型如電動大通 EV80 配 75 度電，續(xù)航 230 公里左右，拉貨約 200 公里，只配快充。

4.2 米廂式電動貨運車，像一汽解放 JF6 配 92 度電，工況續(xù)航 330 公里，支持快充。

目前新能源配送車基本續(xù)航在 200 - 300 公里。比如長安跨越王 X3 EV 實測續(xù)航達 255 公里，超出官方等速法工況的 230 公里。

華晨鑫源神州五號電池容量 41.86 千瓦時，最大續(xù)航 300 公里。

東風御風 EM19 電池容量也是 41.86 千瓦時，最大續(xù)航 300 公里。

東風御風 EM26 新能源物流車，總電量 41 度電，續(xù)航 220 公里。

總之，新能源配送車續(xù)航能滿足城市快遞和物流需求，但長途或超過 300 公里的配送可能需中途充電。