用戶對小米 SU7 汽車新系統(tǒng)的反饋非常積極。

首先，車機流暢度方面，魯大師的數(shù)據(jù)顯示，在四月新能源汽車細分領(lǐng)域，小米 SU7 的車機流暢度排名第一。其響應時延僅 126.47ms，是所有參與測試車型中最快的，操作響應速度超快。而且這還是第一版車機系統(tǒng)，小米對其優(yōu)化得相當不錯。車機系統(tǒng)基于車規(guī)級 5nm 芯片高通驍龍 8295 打造，出廠預裝小米澎湃 OS 智能座艙。

其次，在系統(tǒng)更新方面，HyperOS 1.2.7 版本新增了車外喚醒防御功能，能有效屏蔽車外語音喚醒指令，防止惡意操控，安全性大幅提升。還有前車識別功能，駕駛員通過語音問詢就能獲取前方車輛信息，駕駛更便捷。同時，語音識別精準度達到 99%以上，基本杜絕誤操作，響應速度也優(yōu)化得更流暢自然。

此外，系統(tǒng)的人性化設(shè)計也備受稱贊，比如檢測到駕駛員疲勞會主動提醒休息，惡劣天氣會提醒小心駕駛。

綜合來看，小米 SU7 的車機系統(tǒng)處于行業(yè)第一梯隊，像手機一樣絲滑好用，上手簡單，避免了二次學習時間。小米愛同學能識別不同位置人員的聲音，還能調(diào)用手機算力，實現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)，在車上就能查看家里智能設(shè)備情況。

首批用戶對小米 SU7 的評價普遍積極，認為其是夢想之車，外觀出眾，無短板。2024 款小米 SU7 在舒適性、動力和儲物空間等方面表現(xiàn)出色，但中控臺用料、后排空間、質(zhì)量可靠性和售后服務等方面還有待改進。不過大多數(shù)車主對購車價格和維修保養(yǎng)費用感到滿意。

總的來說，小米 SU7 新系統(tǒng)表現(xiàn)出色，未來有望通過不斷優(yōu)化提升市場競爭力。