用戶(hù)對(duì)小米 SU7 汽車(chē)新系統(tǒng)的反饋非常積極。

首先，車(chē)機(jī)流暢度方面，魯大師的數(shù)據(jù)顯示，在四月新能源汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域，小米 SU7 的車(chē)機(jī)流暢度排名第一。其響應(yīng)時(shí)延僅 126.47ms，是所有參與測(cè)試車(chē)型中最快的，操作響應(yīng)速度超快。而且這還是第一版車(chē)機(jī)系統(tǒng)，小米對(duì)其優(yōu)化得相當(dāng)不錯(cuò)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)基于車(chē)規(guī)級(jí) 5nm 芯片高通驍龍 8295 打造，出廠預(yù)裝小米澎湃 OS 智能座艙。

其次，在系統(tǒng)更新方面，HyperOS 1.2.7 版本新增了車(chē)外喚醒防御功能，能有效屏蔽車(chē)外語(yǔ)音喚醒指令，防止惡意操控，安全性大幅提升。還有前車(chē)識(shí)別功能，駕駛員通過(guò)語(yǔ)音問(wèn)詢(xún)就能獲取前方車(chē)輛信息，駕駛更便捷。同時(shí)，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到 99%以上，基本杜絕誤操作，響應(yīng)速度也優(yōu)化得更流暢自然。

此外，系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)也備受稱(chēng)贊，比如檢測(cè)到駕駛員疲勞會(huì)主動(dòng)提醒休息，惡劣天氣會(huì)提醒小心駕駛。

綜合來(lái)看，小米 SU7 的車(chē)機(jī)系統(tǒng)處于行業(yè)第一梯隊(duì)，像手機(jī)一樣絲滑好用，上手簡(jiǎn)單，避免了二次學(xué)習(xí)時(shí)間。小米愛(ài)同學(xué)能識(shí)別不同位置人員的聲音，還能調(diào)用手機(jī)算力，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)，在車(chē)上就能查看家里智能設(shè)備情況。

首批用戶(hù)對(duì)小米 SU7 的評(píng)價(jià)普遍積極，認(rèn)為其是夢(mèng)想之車(chē)，外觀出眾，無(wú)短板。2024 款小米 SU7 在舒適性、動(dòng)力和儲(chǔ)物空間等方面表現(xiàn)出色，但中控臺(tái)用料、后排空間、質(zhì)量可靠性和售后服務(wù)等方面還有待改進(jìn)。不過(guò)大多數(shù)車(chē)主對(duì)購(gòu)車(chē)價(jià)格和維修保養(yǎng)費(fèi)用感到滿(mǎn)意。

總的來(lái)說(shuō)，小米 SU7 新系統(tǒng)表現(xiàn)出色，未來(lái)有望通過(guò)不斷優(yōu)化提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。