購買新能源代步電動汽車的補貼政策包含國家補貼與地方補貼兩方面。國家補貼依據(jù)續(xù)航里程和電池能量密度而定，如續(xù)航 150 - 200km 的車型補貼 1.5 萬元，在此基礎(chǔ)上乘以對應(yīng)電池能量密度補貼倍數(shù)得出最終國家補貼。地方補貼最高不超國家補貼的 50% ，各地補貼標(biāo)準(zhǔn)不同。此外，插電式混合動力乘用車最高補助 5 萬元/輛，純電動乘用車最高補助 6 萬元/輛，補貼計算方式多樣。

具體而言，在續(xù)航里程方面，純電動汽車有著細(xì)致的劃分。續(xù)航在200 - 250km的車型，可獲得2.4萬元的國家補貼；續(xù)航處于250 - 300km范圍的，能拿到3.4萬元補貼；續(xù)航達(dá)到300 - 400km的，則有4.5萬元補貼；若續(xù)航超過400km，補貼金額為5萬元。而插電式混合動力汽車，只要純電續(xù)航超過50公里，就能補貼2.2萬元。

電池能量密度也對補貼有著重要影響。當(dāng)電池能量密度在105 - 120wh/kg時，在續(xù)航里程所獲補貼金額的基礎(chǔ)上按0.6倍進(jìn)行補貼；處于120 - 140wh/kg，按1倍補貼；在140 - 160wh/kg，按1.1倍補貼；要是達(dá)到160wh/kg及以上，則按1.2倍補貼。單車補貼金額通過里程補貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)這一公式計算。

除了上述，不同地區(qū)還有各自特色補貼政策。例如深圳，對純電動乘用車和插電式混合動力乘用車分別給予一次性充電補貼5000元和1000元 ，純電動專用車和貨車也有相應(yīng)補貼。

總之，購買新能源代步電動汽車的補貼政策豐富多樣，涉及多個因素和不同層面。國家補貼和地方補貼相互配合，旨在鼓勵消費者選擇新能源汽車，推動汽車行業(yè)向綠色、環(huán)保方向發(fā)展。在購買時，消費者要充分了解這些補貼政策，結(jié)合自身需求和車輛情況，爭取獲得最大實惠。