不同品牌的電動(dòng)四輪把式價(jià)格差異極大，從幾千元到十幾萬元都有。小型、功能簡易的電動(dòng)四輪把式可能只需幾千元，能滿足基本出行需求；而高端品牌如特斯拉等，價(jià)格往往在十幾萬元甚至更高，產(chǎn)品在性能、配置等方面更為出色。此外，老年代步車領(lǐng)域價(jià)格差別也較為明顯，低價(jià)的8000元左右，高價(jià)則超2萬。電動(dòng)四輪把式價(jià)格因品牌定位、配置高低、續(xù)航長短等因素而不同 。

在眾多電動(dòng)四輪把式車型中，各品牌價(jià)格層次分明。像金彭D90這類，價(jià)格多處于3000 - 5000元區(qū)間，配置相對基礎(chǔ)，比較適合對車輛功能要求不高，僅用于短距離日常出行的人群。

而五菱宏光MINI EV，價(jià)格在2.88 - 9.99萬之間，它外觀小巧玲瓏，性價(jià)比突出，在城市通勤場景中廣受歡迎。

九號Ninebot價(jià)格一般在3000 - 4000元，能為消費(fèi)者提供較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，滿足日常出行需求。雅迪Yadea價(jià)格多在2500 - 3500 元，延續(xù)了品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域的親民路線。

進(jìn)入中型電動(dòng)四輪把式范疇，雷丁芒果3.98萬元起，奇瑞小螞蟻4.98萬元起，它們在空間和性能上相較于小型車有了一定提升。

高端品牌的電動(dòng)四輪把式更是價(jià)格不菲，比亞迪e5 12.99萬元起售，無論是車輛品質(zhì)、科技配置還是續(xù)航能力等方面，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。

電動(dòng)四輪把式價(jià)格差異明顯。低價(jià)車型能滿足基本出行，價(jià)格親民；而高價(jià)車型在性能、配置等方面表現(xiàn)卓越，帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。消費(fèi)者在選購時(shí)，需結(jié)合自身實(shí)際需求、預(yù)算狀況以及對品牌的認(rèn)可度等多方面因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇，才能挑選到一款心儀的電動(dòng)四輪把式車。