問(wèn)界新 M7 煥新發(fā)布會(huì)提到的智能駕駛技術(shù)有很多創(chuàng)新之處。

首先是 AEB 工作范圍大幅提高。人駕狀態(tài)下，對(duì)于靜止車(chē)輛能在 120 公里時(shí)速下工作，對(duì)于路上靜止行人能在 100 公里時(shí)速剎停，對(duì)于路上側(cè)翻的車(chē)或水馬能在 90 公里時(shí)速剎停。智能駕駛模式下，可剎停速度更高。

其次，具有業(yè)界唯一的側(cè)向主動(dòng)防碰撞功能，工作范圍是 40 至 120 公里時(shí)速，能識(shí)別水馬、錐桶、行人、車(chē)輛和路牙，對(duì)行人和車(chē)輛識(shí)別最低速度為 30 公里每小時(shí)。

再者，倒車(chē)防碰撞功能更可靠，工作范圍為 1 至 60 公里時(shí)速。

問(wèn)界新 M7 智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新，大幅提升了行車(chē)安全性。比如 AEB 工作范圍遠(yuǎn)超行業(yè)水平，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。側(cè)向主動(dòng)防碰撞功能是華為獨(dú)家擁有，能更好應(yīng)對(duì)側(cè)向的潛在危險(xiǎn)。倒車(chē)防碰撞功能的改進(jìn)，避免了類(lèi)似新手女司機(jī)誤操作快速倒車(chē)等事故的發(fā)生。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新 M7 煥新發(fā)布會(huì)上提到的智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新，為駕駛者提供了更全面、更可靠的安全保障。