動(dòng)力強(qiáng)的電動(dòng)仿賽摩托車有不少型號(hào)，如錢江 OAO、Vector-ST 等。錢江 OAO 2025 款最大功率 10kw，最大扭矩 650N·m，具備四檔變速，能為騎行帶來多樣體驗(yàn)。Vector-ST 功率高達(dá) 160kW，輪上扭矩 625Nm，0 到 100km/h 加速僅 3 秒，最高時(shí)速 300km/h，性能相當(dāng)強(qiáng)勁。這些電動(dòng)仿賽摩托車以出色的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足了眾多追求速度與激情的騎手的需求 。

除了上述兩款，還有一些值得關(guān)注的電動(dòng)仿賽摩托車。雅馬哈曾在臺(tái)灣2024國際重型機(jī)車展上亮相了電動(dòng)概念車E-FV，它的動(dòng)力心臟源自和電動(dòng)越野車TY-E同宗。雖然雅馬哈目前未公布E-FV詳細(xì)規(guī)格數(shù)據(jù)，但憑借其出身以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，還是備受矚目。其騎乘姿勢(shì)、握把采用標(biāo)準(zhǔn)小仿賽設(shè)計(jì)，原本油箱位置搭載主動(dòng)聲浪系統(tǒng)能模擬引擎聲浪，為騎手帶來別樣的騎行氛圍。

Vector-ST同樣不容小覷，這款仿賽電動(dòng)機(jī)摩托車實(shí)力強(qiáng)勁。它采用定制160kW PMAC電機(jī)，車重200kg，搭配8kWh鋰電池組。不僅在MotoE賽道測(cè)試，還參與2024年杰克賽車日賽事。它使用定制鉻鉬鋼框架，后搖臂同本田CBR600RR，前懸掛為?hlins產(chǎn)品，后減震定制，硬件配置十分出色。在性能方面，雨天測(cè)試最高速度271km/h，最佳單圈成績2:15，團(tuán)隊(duì)稱換賽道胎有望突破最佳單圈紀(jì)錄2:05，還新增電子太空飛船“引擎聲”，無論是性能還是趣味性都表現(xiàn)出色。

總之，這些電動(dòng)仿賽摩托車各有特色。錢江OAO以實(shí)用的功率和多樣變速，帶來穩(wěn)定體驗(yàn)；Vector-ST憑借超高功率和卓越加速，盡顯速度激情；雅馬哈E-FV雖數(shù)據(jù)未全公開，但獨(dú)特設(shè)計(jì)和同宗動(dòng)力令人期待。它們?yōu)殡妱?dòng)仿賽領(lǐng)域增添光彩，給騎手們帶來了豐富的選擇。