配備頂級剎車系統(tǒng)的摩托車跑車價格跨度較大，從一萬多元到幾十萬元不等。像輕騎鈴木極客颯Gixxer155售價 13980 元，屬于入門級跑車，配備前后碟剎（單前 ABS）。而杜卡迪 Panigale V4 Tricolore售價高達 42.3 萬人民幣，采用賽車級剎車。MV Agusta F3 Competizione預定售價 34,000 歐元，也搭載 Brembo 頂級剎車系統(tǒng)。不同品牌、型號因配置、性能差異，價格呈現(xiàn)出多樣化。

輕騎鈴木極客颯Gixxer155雖價格親民，但也能滿足一些初入摩托車跑車領域愛好者的需求，其前后碟剎在日常騎行和一定程度的操控中能提供可靠的制動保障，對于預算有限又渴望體驗跑車魅力的人來說是不錯的選擇。

而杜卡迪Panigale V4 Tricolore這樣的高價車型，其賽車級剎車系統(tǒng)無疑是頂尖配置。Front Brake Pro前制動系統(tǒng)搭配的各種高性能部件，能在高速行駛和激烈駕駛中實現(xiàn)精準、高效的制動，為車手在賽道等場景下提供強大的安全與操控支撐，當然這背后是高昂的研發(fā)與制造成本，所以價格也處于高位。

MV Agusta F3 Competizione預定售價也不低，其采用的Brembo頂級剎車系統(tǒng)，前剎車配備的Stylema一體式輻射卡鉗等，能有效提升制動性能，滿足對車輛制動有高要求的消費者，展現(xiàn)出品牌在制動技術上的高水準。

此外，像Ducati Panigale V4 S 2025款、BMW S1000RR 2025款等不同車型，都有著各自亮點的剎車配置，價格也因品牌定位、整體性能等因素各有不同。

總之，在摩托車跑車領域，配備頂級剎車系統(tǒng)的車型價格差異明顯。消費者可根據(jù)自身經(jīng)濟實力、駕駛需求和對制動性能的期望，在眾多車型中挑選適合自己的摩托車跑車，體驗風馳電掣的同時享受可靠制動帶來的安心。