電子手剎長期不使用一般不會有明顯影響。電子手剎只有在拉起和放下時電機才啟動，車輛靜止時電機休眠，不會持續(xù)耗電，也不會對電瓶造成額外負(fù)擔(dān)。不過，若車輛長期停放，可能出現(xiàn)一些狀況，比如剎車片與剎車盤粘連，啟動時產(chǎn)生異響；拉線式電子手剎的鋼絲可能松弛。但這些影響通常不嚴(yán)重，具體可根據(jù)電子手剎類型及車輛設(shè)計來考量是否使用 。

對于集成卡鉗式電子手剎而言，它相對更為可靠穩(wěn)定。由于其構(gòu)造中包含電機和齒輪箱模塊，即使車輛長期停放，鋼絲松弛這類問題出現(xiàn)的概率較低。所以在長期不使用車輛時，集成卡鉗式電子手剎拉起停放也無妨，不用擔(dān)心對其本身造成太大的不良影響。

而拉線式電子手剎就需要多留意了。長期停放車輛時，鋼絲松弛的可能性相對較高，盡管駕駛員平時可能察覺不到，但這確實是一個潛在問題。所以在長時間不使用車輛時，若采用的是拉線式電子手剎，可選擇松開手剎，以此減緩拉線的磨損。不過操作時一定要遵循車輛制造商的建議以及電子手剎的設(shè)定，切不可盲目操作。

值得一提的是，若長時間忘記放下手剎行駛，那帶來的問題就較為嚴(yán)重了。這會致使剎車盤磨損加速、剎車片變硬，手剎的性能也會隨之變差，手剎拉線變長。更嚴(yán)重的話，可能出現(xiàn)剎車分泵咬死、剎車油外泄，甚至剎車功能喪失的極端情況。此時，還可能聞到焦味、看到車尾冒煙，輪胎也會受到不同程度的損壞。

總結(jié)來說，電子手剎長期不使用本身一般不會有大問題，但我們需要關(guān)注不同類型電子手剎在長期停放時的潛在狀況，并且在日常駕駛中養(yǎng)成正確使用電子手剎的習(xí)慣，避免忘記放下手剎行駛，這樣才能更好地保障車輛的安全和正常使用 。