汽車(chē)輕度燒機(jī)油時(shí)，火花塞通常會(huì)呈現(xiàn)出電極積碳嚴(yán)重、顏色變黑，陶瓷部分可能有油漬，且整體感覺(jué)潮濕的特征。這是因?yàn)檩p度燒機(jī)油時(shí)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室，會(huì)附著在火花塞上，進(jìn)而導(dǎo)致電極積碳，顏色也隨之變黑。而機(jī)油的附著會(huì)讓火花塞有潮濕之感，陶瓷部分也容易沾上油漬。這些特征是判斷汽車(chē)是否輕度燒機(jī)油的重要依據(jù)之一 。

此外，當(dāng)汽車(chē)處于輕度燒機(jī)油狀態(tài)時(shí)，火花塞上還可能出現(xiàn)黑色或棕色的沉積物。這是由于機(jī)油參與燃燒后，未完全燃燒的部分會(huì)在火花塞上留下痕跡，形成這些沉積物。

進(jìn)氣道有機(jī)油也可能導(dǎo)致火花塞出現(xiàn)異常，這有可能是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥出現(xiàn)故障，致使曲軸箱壓力過(guò)高，從而使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道，進(jìn)而影響到火花塞，使其呈現(xiàn)出上述異常特征。而且發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)入異物、長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行導(dǎo)致氣缸壁拉傷，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等情況，都會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室，最終反映在火花塞上。

還有，輕微燒機(jī)油會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，這也會(huì)導(dǎo)致火花塞非常黑，并且可能會(huì)伴隨機(jī)油消耗增加、燃燒室積碳等問(wèn)題。不過(guò)，火花塞變黑并不完全是燒機(jī)油導(dǎo)致的，混合氣濃度過(guò)高、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、噴油過(guò)多或滴漏、火花塞熱值不正確等，同樣會(huì)使火花塞因燃燒不充分而變黑。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)輕度燒機(jī)油時(shí)，火花塞電極積碳嚴(yán)重、顏色變黑、陶瓷部分有油漬、整體潮濕以及出現(xiàn)黑色或棕色沉積物等特征較為明顯。但在判斷時(shí)，也要綜合考慮其他可能導(dǎo)致火花塞異常的因素，不能僅憑單一現(xiàn)象就斷定汽車(chē)燒機(jī)油，需進(jìn)行全面排查與分析，才能準(zhǔn)確判斷汽車(chē)的狀況 。