4100柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并非固定值，通常百公里油耗在10 - 20升之間。這一油耗范圍跨度，主要是因?yàn)樗鼜V泛用于重型卡車、挖掘機(jī)等不同類型的車輛設(shè)備，使用環(huán)境、工作負(fù)荷大不相同。而且，駕駛習(xí)慣也影響頗深，急加速急剎車會(huì)使油耗增加，保持穩(wěn)定車速則相對(duì)省油。此外，車輛負(fù)載、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等因素，也會(huì)讓油耗有所波動(dòng) 。

用于重型卡車時(shí)，百公里油耗大多處于15 - 20升。這是因?yàn)橹匦涂ㄜ嚱?jīng)常滿載貨物，行駛里程長(zhǎng)，還要應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，發(fā)動(dòng)機(jī)需持續(xù)輸出較大功率，消耗更多燃油。而在挖掘機(jī)等工程機(jī)械上，油耗往往更高。它們的工作環(huán)境惡劣，時(shí)常需要高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，頻繁進(jìn)行挖掘、裝載等動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，油耗自然居高不下。

在一些商用車型中，情況則有所不同。從實(shí)際使用來看，部分搭載4100柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，市區(qū)行駛百公里油耗能控制在10升以下，高速行駛時(shí)百公里油耗約7升。這得益于相對(duì)良好的路況和較輕的負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出過大功率，從而降低了油耗。

此外，機(jī)油質(zhì)量、空氣濾清器清潔程度、燃油質(zhì)量等，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。優(yōu)質(zhì)的機(jī)油能減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的摩擦，提高燃油效率；清潔的空氣濾清器可保證充足的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使燃油充分燃燒；高質(zhì)量的燃油能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。日常注意發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，降低油耗。

總之，4100柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗受到多種因素制約。不同的應(yīng)用場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載以及發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等，都會(huì)使油耗產(chǎn)生較大差異。我們?cè)趯?shí)際使用中，要綜合考慮這些因素，盡可能采取措施降低油耗。