高速救援若涉及拖車，費用按照車型和拖車公里數(shù)計算。不同類型車輛收費不同，一類車通常為 7 座以下客車和 2 噸以下貨車，基價相對較低；隨著車型座位數(shù)和載貨量增加，如二、三、四類車，基價也逐步升高。在公里數(shù)方面，一般 10 公里內(nèi)有固定基價，超出后每公里再收取額外費用。而且，部分情況還可能產(chǎn)生放空費、特殊服務費等。

具體來說，根據(jù)《高速公路車輛救援服務收費標準》，第一、二、三、四、五類車輛因事故或故障必須拖離高速公路的，拖車費基本價格分別為10公里280元、380元、450元、500元、580元 。每超過一公里，分別收取15元、20元、22元、25元、27元。并且，至少要交200元的放空費。

不過，各省市通常也會有自己的收費標準。比如有的地方以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內(nèi)的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取。超過30噸的重量部分，按基本費率的50%（西銅高速公路為80%）計收。還有的地區(qū)小型車起步價10公里380元，超過10公里公里數(shù)從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元，中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。

此外，如果車輛屬于交通違章、事故、故障被公安部門列為易燃易爆危險品的，還會加收10%的附加費。若救援車輛到達現(xiàn)場，因車主原因不需要救援的，按基價的60%計算。

總之，高速救援拖車費的收取較為復雜，受多種因素影響。車主在遇到需要高速救援拖車的情況時，一定要提前了解當?shù)氐氖召M標準，在支付費用時要求出具正式發(fā)票，若對費用存在異議，要及時與相關(guān)部門協(xié)商溝通，維護好自身權(quán)益。