目前并沒(méi)有確切信息表明在國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)銷(xiāo)量排行中哪個(gè)品牌的車(chē)型數(shù)量最多。在國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)領(lǐng)域，吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等自主品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。從不同時(shí)段的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，各品牌都有表現(xiàn)出色的車(chē)型，比如4月吉利星越L銷(xiāo)量突出，在SUV中排名第一，還有長(zhǎng)安CS75 PLUS等車(chē)型也在銷(xiāo)量排行中占據(jù)一定位置，但這些都無(wú)法明確指出哪個(gè)品牌車(chē)型數(shù)量最多 。

從年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看，雖然有像長(zhǎng)安CS75 PLUS進(jìn)入年度銷(xiāo)量6 - 10名這樣的成績(jī)，可這只是部分車(chē)型的表現(xiàn)，無(wú)法從整體上反映品牌車(chē)型數(shù)量。而且年度銷(xiāo)量1 - 5名中，軒逸、朗逸等車(chē)型雖銷(xiāo)量可觀，但它們并非國(guó)產(chǎn)自主品牌，不能作為評(píng)判國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)品牌車(chē)型數(shù)量的依據(jù)。

4月國(guó)內(nèi)燃油車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)里，20000輛以上的車(chē)型中吉利星越L成績(jī)亮眼，不過(guò)整個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)體系里，銷(xiāo)售10000輛以上的車(chē)型有24款之多，眾多國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)品牌分散其中，并沒(méi)有一個(gè)品牌能憑借車(chē)型數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)脫穎而出。

另外，國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)前20名里有8款國(guó)產(chǎn)車(chē)，這8款車(chē)分布在不同品牌旗下，諸如吉利的星瑞、博越L等雖表現(xiàn)不錯(cuò)，然而這也只是局部的情況，并不能代表該品牌就是車(chē)型數(shù)量最多的。

各品牌都在不斷發(fā)力，推出新車(chē)型，市場(chǎng)格局時(shí)刻在變化?；蛟S在某一時(shí)間段內(nèi)，某個(gè)品牌會(huì)有幾款車(chē)型銷(xiāo)量突出，但綜合多方面因素考量，很難有足夠的證據(jù)確切指出在國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)銷(xiāo)量排行中哪個(gè)品牌的車(chē)型數(shù)量最多。國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)品牌們?cè)谑袌?chǎng)的舞臺(tái)上各展風(fēng)采，未來(lái)誰(shuí)能在車(chē)型數(shù)量和銷(xiāo)量上真正占據(jù)優(yōu)勢(shì)，值得我們持續(xù)關(guān)注。