汽車電瓶充不進(jìn)去電的維修成本因多種因素而在幾十元到數(shù)萬元間波動(dòng)。若只是連接線松動(dòng)等小問題，檢查維修費(fèi)用幾十元到幾百元；普通電瓶修復(fù)一組成本在 10 - 15 元 。更換新電瓶，費(fèi)用幾百元到上千元不等。而新能源汽車電池維修成本較高，一度電的更換價(jià)格從幾百元到數(shù)千元，整體更換可能達(dá)數(shù)萬元。維修成本受地區(qū)、維修方式、電瓶品牌型號(hào)等影響。

不同維修方式的費(fèi)用差異明顯。如果是傳統(tǒng)汽車電瓶，當(dāng)連接線松動(dòng)或接觸不良時(shí)，維修店通常會(huì)收取幾十元到幾百元的檢查和維修費(fèi)用，這其中涵蓋了重新連接電瓶線、清潔接觸點(diǎn)等工作。要是電瓶到了使用壽命，約2 - 3年多（部分超4年），更換費(fèi)用大概在200 - 350元。若用電過多導(dǎo)致電量放凈，進(jìn)行浮充電費(fèi)用最多20元左右。但要是發(fā)電機(jī)損壞致使電瓶沒電，需檢修或更換發(fā)電機(jī)并為電瓶充電，費(fèi)用就難以估量了。

新能源汽車電池維修則更為復(fù)雜。國(guó)內(nèi)大廠更換電池一度電大概800 - 900元，例如一臺(tái)續(xù)航500公里、配備磷酸鐵鋰電池組的車，其電池容量約70多度電，整個(gè)電池?fù)Q下來要5萬6 - 6萬3。嵐圖夢(mèng)想家純電版換電池一度電約2000元，42度電的電池容量算下來差不多8萬塊。鋰電池維修還得看具體損壞情況，若只有兩片電芯壞了，假設(shè)每片電芯成本100元，加上人工和其他耗材費(fèi)用相對(duì)較少；若有7片電芯損壞，同樣假設(shè)每片電芯成本100元，維修費(fèi)用包括人工、耗材等總共約1000 - 1200元。

總之，汽車電瓶充不進(jìn)去電的維修成本跨度較大，從簡(jiǎn)單的小故障維修到復(fù)雜的電池更換，費(fèi)用各不相同。在維修時(shí)，車主應(yīng)多方了解，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的維修方式，以降低維修成本。