高速服務(wù)區(qū)輪胎被扎，可通過聽聲音、看外觀、測胎壓等方法快速判斷扎胎位置。駕駛時(shí)，留意是否有“噗噗”“嘶嘶”等異常聲音，或方向跑偏、車身晃動；停車后，仔細(xì)觀察輪胎外觀有無異物刺入、破損、鼓包，還可用胎壓計(jì)測量，若氣壓明顯低于其他輪胎，很可能被扎。這些方法能幫助我們及時(shí)察覺扎胎情況，保障行車安全。

聽聲音是一種簡單有效的方式。在平坦的柏油路上正常行駛時(shí)，要時(shí)刻留意輪胎發(fā)出的聲音。一旦聽到“叮叮叮”類似金屬碰撞的聲音，或者“噗噗”“嘶嘶”等漏氣的聲音，就要提高警惕了。這時(shí)候，應(yīng)盡快找一個(gè)安全且方便的地方停車，打開雙閃警示燈，然后下車圍繞車輛仔細(xì)檢查輪胎。

看外觀也不容忽視。停車后，要全方位地查看輪胎。首先檢查輪胎表面，看是否有明顯的異物刺入，比如鐵釘、玻璃碎片等。還要留意輪胎側(cè)面以及胎肩部位，看是否存在破損或者鼓包的情況。有些時(shí)候，即使輪胎表面看起來完好無損，但內(nèi)部可能已經(jīng)受損，所以仔細(xì)觀察至關(guān)重要。

測胎壓是較為精準(zhǔn)的辦法。現(xiàn)在很多車輛都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎的氣壓明顯低于其他輪胎，那這個(gè)輪胎很有可能被扎了。要是車輛沒有自帶胎壓監(jiān)測，也可以使用胎壓計(jì)手動測量。一般來說，每個(gè)輪胎的氣壓數(shù)值都有規(guī)定范圍，若測量值與標(biāo)準(zhǔn)值相差較大，就需要重點(diǎn)排查這個(gè)輪胎。

此外，還有一個(gè)小竅門，停車一段時(shí)間后，觀察輪胎與地面接觸的部位。如果某個(gè)輪胎與地面接觸部位的壓痕明顯比其他輪胎深，這也可能暗示該輪胎存在氣壓不足的情況，有被扎的可能。

總之，在高速服務(wù)區(qū)遇到輪胎被扎的情況，不要慌張。運(yùn)用聽聲音、看外觀、測胎壓等多種方法相結(jié)合，就能快速且較為準(zhǔn)確地判斷出扎胎位置，進(jìn)而及時(shí)采取相應(yīng)的措施，保障后續(xù)行程的順利與安全 。