夏季高溫天氣下,汽車輪胎怎樣判斷該換了?

夏季高溫天氣下,當汽車輪胎出現(xiàn)磨損標記達到極限、表面有明顯劃痕、鼓包、胎面扎破且有裂紋等情況時,就該更換了。輪胎側面三角形標記觸碰尖角,或溝槽里 1.6 毫米標記與胎面平齊,意味著磨損過度;側面劃傷超 4 毫米很危險;鼓包的輪胎隨時可能爆胎;胎面扎破直徑超 6 毫米或有波浪狀裂紋,也不宜繼續(xù)使用。這些情況都關乎行車安全,需及時換胎。

當輪胎的磨損標記達到極限時,這是一個明顯的換胎信號。輪胎側面的▲形狀標記,一旦磨損觸碰到尖角,或是輪胎溝槽里那高 1.6 毫米的標記與胎面平齊,都表明輪胎的磨損已經(jīng)達到了臨界狀態(tài)。此時的輪胎,抓地力和排水性能大幅下降,在夏季多雨的天氣里,行駛在濕滑路面上極易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,嚴重影響行車安全。

輪胎表面若出現(xiàn)明顯劃痕,同樣需要警惕。尤其是輪胎側面,橡膠相對較薄,當劃傷深度超過 4 毫米時,就可能已經(jīng)傷到子午線層。肉眼可見的口子,很可能深度已經(jīng)超標,繼續(xù)使用,爆胎風險大增。

而輪胎鼓包這一情況,無論是什么原因導致的,都必須立即更換輪胎。鼓包意味著輪胎內(nèi)部結構已經(jīng)遭到破壞,隨時都有爆裂的可能,在高溫的夏季,這種風險更是被放大。

胎面扎破且出現(xiàn)裂紋也是不容忽視的問題。如果扎破的洞直徑超過 6 毫米,或者輪胎表面布滿了波浪狀的裂紋,這樣的輪胎就不能再繼續(xù)使用了。這些裂紋是輪胎在熱脹冷縮的作用下,表面出現(xiàn)的龜裂,會極大地削弱輪胎的強度。

總之,在夏季高溫天氣下,輪胎的狀況關乎著每一次出行的安全。我們要時常關注輪胎的狀態(tài),一旦出現(xiàn)上述情況,應及時更換輪胎,確保行車安全,讓我們的旅途更加順暢無憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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