輪胎使用6年，即便當?shù)芈窙r較好，通常也建議更換。輪胎屬于橡膠制品，正常使用壽命多在4到5年，6年時間大概率已出現(xiàn)老化龜裂。自然老化會讓輪胎橡膠變硬、變脆，紫外線、雨水、溫度變化等又會加速這一進程。老化輪胎不僅表面會出現(xiàn)細小裂紋，還可能導致鼓包、爆胎等狀況，危及行車安全。為了安全與車輛良好狀態(tài)，更換是較為穩(wěn)妥的選擇 。

除了老化因素，輪胎的磨損情況也不容忽視。哪怕路況良好，但隨著使用年限增長，輪胎與地面的摩擦也會使它逐漸磨損。當輪胎磨損接近或達到磨損標記時，就必須更換了。因為磨損過度會極大地影響輪胎的抓地力和排水性能。想象一下，在潮濕的路面上，抓地力不足的輪胎就如同失去了與地面的“緊密連接”，車輛的操控性會大打折扣，制動距離也會變長，這無疑增加了行車風險。

此外，若輪胎側(cè)面受損，或者補胎次數(shù)過多，同樣需要更換。側(cè)面是輪胎較為薄弱的部位，一旦受損，其結(jié)構(gòu)完整性就會受到破壞；而多次補胎也會影響輪胎的整體性能，讓它變得不再可靠。

當然，如果輪胎老化程度中等，且只是在市區(qū)代步，行駛速度不快、距離也近，那么可以暫時不換。但要是有跑高速的需求，為了安全著想，還是應該及早更換。畢竟高速行駛時，輪胎承受的壓力更大，任何潛在的問題都可能被放大，引發(fā)嚴重后果。

總之，輪胎使用6年，雖然當?shù)芈窙r好可能在一定程度上延緩了輪胎的損耗，但綜合考慮老化、磨損等多種因素，更換輪胎是對行車安全和車輛性能的重要保障。不要因小失大，為了節(jié)省更換輪胎的費用而埋下安全隱患，適時更換才能讓我們的出行更加安心、順暢。