輪胎6年，即便行駛里程較少，通常也是需要更換的。輪胎作為橡膠制品，出廠4年左右便會開始老化，6年時(shí)間橡膠會逐漸失去彈性，易出現(xiàn)開裂等狀況。老化后的輪胎抓地力下降，在濕滑路面行駛增加打滑風(fēng)險(xiǎn)，且難以承受正常胎壓，爆胎可能性上升。雖說行駛里程少，但時(shí)間對輪胎的影響不可忽視，為保障行車安全，建議及時(shí)更換。

通常情況下，汽車輪胎每五年或大約6 - 8萬公里就需要更換一次。如果磨損嚴(yán)重，即便時(shí)間未到5年，行駛里程也未達(dá)8萬公里，同樣需要提前更換。而對于已經(jīng)使用6年的輪胎，能否繼續(xù)使用，關(guān)鍵要看老化程度。要是老化不嚴(yán)重，裂紋不多且磨損也不嚴(yán)重，那么在做好檢查的前提下，還可以繼續(xù)使用一段時(shí)間。不過，制造輪胎的天然橡膠自然老化期是6年，6年后可能出現(xiàn)大量裂紋或小細(xì)紋連成片，雖然裂紋多不代表一定會爆胎，但風(fēng)險(xiǎn)無疑增加了許多。

另外，日常的行駛情況也會影響輪胎是否更換的判斷。要是經(jīng)常進(jìn)行短途100公里內(nèi)的行駛，那么輪胎在老化不嚴(yán)重時(shí)，可再使用2年。但要是準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門，就一定要多檢查輪胎，謹(jǐn)慎評估輪胎狀態(tài)。因?yàn)殚L途行駛中，輪胎面臨的壓力更大，老化輪胎出現(xiàn)問題的可能性也更高。

總之，輪胎6年且行駛里程少的情況下，雖然里程數(shù)未達(dá)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，但時(shí)間帶來的老化影響較大。為了自身和他人的行車安全，應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎老化及磨損程度，根據(jù)實(shí)際情況，合理做出是否更換輪胎的決定，切不可因行駛里程少就忽視輪胎的老化問題。