發(fā)動機故障燈可以通過使用診斷儀、斷開電瓶負極樁頭、連續(xù)啟動和熄火三次等方法清除，斷開電瓶負極的方式在部分簡單故障時可行。發(fā)動機故障燈亮起原因繁多，可能涉及傳感器、火花塞等部件。斷開電瓶負極，車輛 ECU 會丟失故障碼從而嘗試清除故障燈，但這只對如電池電量不足等簡單故障有效。若故障燈依舊亮起，說明發(fā)動機確有故障，需專業(yè)檢測維修 。

使用診斷儀清除故障燈，是較為專業(yè)且精準的方式。維修人員利用專業(yè)設備讀取故障碼，能快速定位故障點，進而針對性地進行維修，排除故障后，通過診斷儀就能順利清除故障燈。這種方法適用于各種復雜故障，準確性高，但需要專業(yè)技術知識與設備支持。

連續(xù)啟動和熄火三次，或拔掉發(fā)動機蓄電池負極等待 30 秒后再接上，這兩種方式相對簡單，車主自己也能嘗試操作。不過它們并非對所有故障都有效，只是在一些輕微的、偶發(fā)性故障時有一定概率讓故障燈熄滅。比如某些傳感器瞬間信號異常引發(fā)的故障，可能通過這種方式得到解決。

但要注意，斷開電瓶負極雖可能清除故障燈，卻存在一些弊端。一方面，斷開電瓶后，車輛的一些設置，如音響的預設頻道、座椅和后視鏡的記憶位置等會被重置，需要重新進行設置；另一方面，如果故障并非簡單問題，只是強行通過斷開電瓶負極讓故障燈暫時熄滅，實際故障依然存在，車輛行駛中故障燈可能再次亮起，甚至可能因未及時解決故障而導致更嚴重的問題。

總之，發(fā)動機故障燈亮起后，不能盲目地去清除，而應根據(jù)具體情況選擇合適的方法。對于不確定的故障，最好由專業(yè)的維修人員進行檢測和維修，以確保車輛的安全和正常運行，避免因不當操作而帶來更多隱患 。