馬斯克回應(yīng)特斯拉價(jià)格上漲會(huì)改變消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿。

其實(shí)，特斯拉價(jià)格的調(diào)整較為頻繁，有漲有跌。馬斯克認(rèn)為，特斯拉的價(jià)格必須不斷調(diào)整，以確保產(chǎn)量匹配市場(chǎng)需求。比如在市場(chǎng)需求旺盛時(shí)，可能會(huì)漲價(jià)。

而傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式價(jià)格也不穩(wěn)定，只是消費(fèi)者可能未察覺(jué)。特斯拉漲價(jià)也有基于業(yè)績(jī)和市場(chǎng)策略的考慮。

盡管原材料價(jià)格低迷，車(chē)價(jià)卻上升，這并非單純受原材料影響。特斯拉漲價(jià)的底氣在于其較高的保值率，讓消費(fèi)者不用擔(dān)心跌價(jià)。

而且，特斯拉降價(jià)也有過(guò)，比如當(dāng)很多人負(fù)擔(dān)不起時(shí)，降價(jià)能滿足需求。

此外，特斯拉的降價(jià)策略對(duì)其他汽車(chē)廠商產(chǎn)生多方面影響，增加競(jìng)爭(zhēng)壓力，改變市場(chǎng)份額，有引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)和行業(yè)洗牌的風(fēng)險(xiǎn)。但大幅降價(jià)也可能引發(fā)老車(chē)主不滿，影響品牌形象。

總之，特斯拉價(jià)格的調(diào)整是綜合多種因素的結(jié)果，不會(huì)輕易改變消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。