發(fā)動機故障燈一直亮，可能是氧傳感器、空氣流量計、火花塞等部件出問題了。氧傳感器故障會讓 ECU 無法精準調(diào)控空燃比，混合氣過濃或過稀便會致使故障燈亮起；空氣流量計出現(xiàn)故障，ECU 接收不到正確進氣量信號，影響混合氣狀態(tài)；火花塞損壞會造成發(fā)動機缺火、動力下降。這些部件的異常，都可能通過發(fā)動機故障燈的亮起向車主發(fā)出“警報” 。

除了上述部件，燃油泵也可能是“罪魁禍首”之一。若燃油泵未能正常泵送燃油，發(fā)動機得不到充足的燃料供應(yīng)，燃燒過程就會受到影響，進而導致故障燈亮起。想象一下，燃油泵就如同發(fā)動機的“糧草官”，一旦它“失職”，發(fā)動機這個“大軍團”便無法正常運轉(zhuǎn)。

水溫傳感器出現(xiàn)故障，同樣會引發(fā)發(fā)動機故障燈常亮。它就像是發(fā)動機的“體溫監(jiān)測員”，一旦它傳遞錯誤的水溫信息，會使空燃比出現(xiàn)異常，讓發(fā)動機的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，最終使得故障燈亮起。

另外，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多也不容忽視。積碳會影響燃油的霧化效果和發(fā)動機的燃燒效率，降低發(fā)動機的性能。當發(fā)動機的工作狀態(tài)達不到標準，故障燈自然就會亮起，提醒車主該給發(fā)動機“清潔”一下了。

還有排氣系統(tǒng)中的三元催化器，它的作用是凈化尾氣。如果它發(fā)生堵塞或損壞，會導致尾氣排放超標，發(fā)動機故障燈也會隨之亮起。這就好比給發(fā)動機戴上了一個“緊箍咒”，一旦排放不達標，“咒語”就會生效。

總之，發(fā)動機故障燈一直亮可能涉及多個部件的問題。當遇到這種情況時，車主不要驚慌，應(yīng)及時前往專業(yè)的維修店進行檢查和維修，讓車輛盡快恢復健康狀態(tài)。