網(wǎng)上說(shuō)的一些簡(jiǎn)易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈清除方法部分靠譜，但不能一概而論。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，可能是傳感器“犯迷糊”、燃油質(zhì)量引發(fā)的“假故障”，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障的“真問(wèn)題” 。部分簡(jiǎn)易方法，如針對(duì)臨時(shí)性故障的反復(fù)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、拔掉電瓶負(fù)極線等，對(duì)傳感器誤報(bào)等情況或許有效，可作為應(yīng)急招數(shù)；但若是嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，這些方法則難以奏效，還需去專(zhuān)業(yè)汽修店檢查。

比如開(kāi)車(chē)連續(xù)踩剎車(chē)這種方法，在某些特定情況下，可能會(huì)對(duì)因燃油系統(tǒng)小故障或者傳感器短暫異常引起的故障燈亮起有一定作用，通過(guò)連續(xù)踩剎車(chē)，或許能讓車(chē)輛的控制系統(tǒng)重新進(jìn)行一次自檢和調(diào)整，從而暫時(shí)熄滅故障燈。

還有拔掉保險(xiǎn)絲重啟車(chē)輛的方式，這相當(dāng)于讓車(chē)輛的電子系統(tǒng)進(jìn)行一次重啟，類(lèi)似于我們重啟電腦來(lái)解決一些軟件小問(wèn)題一樣。對(duì)于一些因電子系統(tǒng)紊亂而導(dǎo)致故障燈亮起的情況，有可能恢復(fù)正常。

然而，這些方法都有局限性。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、三元催化器堵塞、氧傳感器損壞等實(shí)質(zhì)性故障，僅僅依靠這些簡(jiǎn)易操作是無(wú)法真正解決問(wèn)題的。故障燈雖然可能暫時(shí)熄滅，但很快又會(huì)亮起，甚至?xí)?dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)性能下降、動(dòng)力不足等情況，影響行車(chē)安全。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，不能盲目地使用這些簡(jiǎn)易方法去清除。若車(chē)輛還能正常行駛，且故障燈亮起后沒(méi)有出現(xiàn)明顯異常，可以嘗試這些簡(jiǎn)易方法作為初步排查，但如果故障燈反復(fù)亮起，或者車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、行駛抖動(dòng)等問(wèn)題，一定要盡快前往專(zhuān)業(yè)的4S店或修理廠，讓技術(shù)人員使用專(zhuān)業(yè)電腦設(shè)備讀取故障碼，進(jìn)行全面準(zhǔn)確的檢測(cè)和維修，從根本上解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題。