不同品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修價(jià)格差異較大，一般低端車型在5千到1萬元，高端車型則在5到20萬元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)大修涵蓋更換氣門、活塞、缸套等諸多項(xiàng)目，費(fèi)用因車型和品牌不同而有別。低端車型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，零部件成本較低，故大修價(jià)格親民；高端車型技術(shù)復(fù)雜、零部件價(jià)格高昂，大修成本也就水漲船高。

以常見的經(jīng)濟(jì)型轎車為例，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較為基礎(chǔ)，技術(shù)含量相對(duì)沒那么高。在普通汽修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，若只是一些常規(guī)的磨損問題，如活塞環(huán)更換、氣門維修等，費(fèi)用大多在5000元左右。要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的故障，比如缸套破裂等，可能會(huì)增加一些鏜缸、磨軸的工序，費(fèi)用可能會(huì)接近1萬元。

而對(duì)于一些豪華品牌汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)往往集成了眾多先進(jìn)技術(shù)，零部件不僅工藝精湛，而且價(jià)格不菲。像某些高端車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，單個(gè)活塞的價(jià)格可能就抵得上經(jīng)濟(jì)型轎車的一個(gè)普通配件。一旦需要大修，光是更換這些精密零部件的費(fèi)用就相當(dāng)可觀。再加上維修過程中對(duì)技術(shù)和設(shè)備的高要求，工時(shí)費(fèi)也會(huì)大幅提升，總體費(fèi)用可能輕松突破5萬元，甚至高達(dá)20萬元。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)大修的價(jià)格還會(huì)受到修理店的影響。4S店由于有廠家的技術(shù)支持和原廠配件供應(yīng)，價(jià)格通常會(huì)比普通汽修店高一些。普通汽修店雖然價(jià)格相對(duì)較低，但在配件質(zhì)量和維修技術(shù)上可能參差不齊。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修價(jià)格因多種因素波動(dòng)。在面臨發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，車主應(yīng)多了解不同修理店的價(jià)格和口碑，根據(jù)自身車型和實(shí)際情況，做出合適的選擇，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠得到妥善維修，恢復(fù)良好性能 。