消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能無(wú)法解決根本問(wèn)題，還存在一定潛在影響。發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼有臨時(shí)和永久之分，若為臨時(shí)故障碼，自行消除或許無(wú)大礙，因其有時(shí)可自行消失；但若是永久故障碼，直接消除雖能讓故障燈熄滅，卻可能掩蓋深層次故障隱患，導(dǎo)致車輛性能下降、油耗增加，甚至影響行駛安全。所以故障燈亮起時(shí)，不宜盲目消除，應(yīng)前往專業(yè)機(jī)構(gòu)檢修。

常見(jiàn)的消除故障碼方法各有其潛在影響。用維修電腦直接消除故障碼，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)汽車的其他功能也沒(méi)有不良影響。然而，這種方式僅僅是讓故障燈不再顯示，實(shí)際問(wèn)題并未得到解決。如果是永久故障碼沒(méi)有處理，故障碼很可能會(huì)再次出現(xiàn)，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障，給車輛的后續(xù)使用埋下較大的安全隱患。

斷開(kāi)蓄電池負(fù)極全車斷電來(lái)清除故障碼，除了會(huì)掩蓋故障問(wèn)題外，還會(huì)帶來(lái)其他問(wèn)題。汽車的自適應(yīng)學(xué)習(xí)值等臨時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)被清除，這意味著車輛在一段時(shí)間內(nèi)無(wú)法達(dá)到最佳的行駛狀態(tài)。例如，動(dòng)力響應(yīng)可能變得不靈敏，以前輕踩油門(mén)就能有的動(dòng)力輸出，現(xiàn)在需要更大的力度；油耗也會(huì)上升，原本較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，會(huì)因?yàn)檫@個(gè)操作而有所增加。此外，諸如時(shí)間設(shè)置等一些臨時(shí)數(shù)據(jù)也會(huì)丟失，給車主帶來(lái)不便。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，是車輛在向車主發(fā)出警示信號(hào)。直接消除故障燈，雖然看似解決了眼前燈亮的問(wèn)題，但實(shí)則可能忽視了車輛真正存在的故障。無(wú)論是使用維修電腦還是斷開(kāi)蓄電池負(fù)極的方式，都不能替代對(duì)車輛全面、深入的檢查和維修。車主朋友們?cè)诿鎸?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，一定要保持謹(jǐn)慎，前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理，以保障車輛的性能和行車安全 。