本田 URV 和冠道在動(dòng)力系統(tǒng)上既有相同也有不同。二者均有 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率一致。不過，冠道提供的車型更為豐富，油耗也更低。在變速器方面，冠道有 CVT 和九擋手自一體變速器可選，URV 則根據(jù)不同動(dòng)力配置搭載 CVT 或 9 速自動(dòng)變速器。并且，因東風(fēng)本田和廣汽本田動(dòng)力調(diào)校技術(shù)有別，URV 動(dòng)力性能比冠道略低 。

具體來看，在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校細(xì)節(jié)上，盡管都采用了地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，但風(fēng)格有所差異。冠道的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW，最大扭矩370Nm，搭配9速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且換擋過程較為平順。這樣的調(diào)校讓冠道在加速時(shí)更顯干脆利落，能給駕駛者帶來較為直接的推背感。

而URV的動(dòng)力調(diào)校則更偏向于線性輸出。它在駕駛過程中，動(dòng)力的釋放更為循序漸進(jìn)，不會(huì)有過于強(qiáng)烈的爆發(fā)力，卻能帶來舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。這種調(diào)校方式使得URV在日常駕駛中，尤其是在走走停停的城市路況下，能讓駕乘者感受到更為愜意的駕駛氛圍。

此外，在懸掛和底盤調(diào)校方面，兩者也各有側(cè)重。冠道更加注重操控性能，懸掛調(diào)校相對(duì)硬朗一些，在過彎時(shí)能提供較好的支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更有信心。URV則更注重舒適性，底盤懸掛調(diào)校得較為柔軟，能夠有效地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營造一個(gè)安靜、平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。

總的來說，本田URV和冠道在動(dòng)力系統(tǒng)上的不同，體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、變速器選擇以及整體動(dòng)力風(fēng)格上。這些差異也使得兩款車面對(duì)不同需求的消費(fèi)者。如果你追求強(qiáng)勁動(dòng)力和操控樂趣，冠道或許更適合你；而如果你更看重舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，那么URV會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。