新能源汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先的公司有特斯拉、谷歌旗下的 Waymo、奧迪、沃爾沃等傳統(tǒng)勢(shì)力，也有問界、小鵬、理想、阿維塔等新勢(shì)力，還有滴滴自動(dòng)駕駛公司等科技企業(yè)。傳統(tǒng)車企憑借深厚技術(shù)積累和先進(jìn)傳感器應(yīng)用在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域占得一席之地；新勢(shì)力則以創(chuàng)新智駕系統(tǒng)，在高速和城市領(lǐng)航方面各有亮點(diǎn)；科技企業(yè)與車企合作，推動(dòng)無人駕駛量產(chǎn)。它們共同推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步。

特斯拉作為行業(yè)先鋒，其 Autopilot 系統(tǒng)功能強(qiáng)大，在高速場(chǎng)景下自動(dòng)停車、變道、超車等操作游刃有余。谷歌旗下的 Waymo 憑借先進(jìn)的激光雷達(dá)和相機(jī)等傳感器，如同擁有敏銳的“感知之眼”，能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)感知環(huán)境，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的自動(dòng)駕駛。奧迪和沃爾沃同樣配備先進(jìn)傳感器技術(shù)，在高速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域成績(jī)斐然，沃爾沃還積極布局自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，展現(xiàn)出前瞻性的戰(zhàn)略眼光。

新勢(shì)力方面，問界的 HUAWEI ADS 2.0 智駕系統(tǒng)在高速領(lǐng)航表現(xiàn)出色，城市領(lǐng)航也穩(wěn)步推進(jìn)。小鵬的 XNGP 智駕系統(tǒng)高速領(lǐng)航全面開通，城市領(lǐng)航覆蓋城市眾多。理想的 AD MAX 3.0 智駕系統(tǒng)高速領(lǐng)航順利開通，城市領(lǐng)航范圍不斷增加。阿維塔的 HUAWEI ADS 2.0 智駕系統(tǒng)在高速領(lǐng)航方面表現(xiàn)不俗，只是城市領(lǐng)航開通城市相對(duì)較少。比亞迪積極推進(jìn)全民智駕戰(zhàn)略，“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)不斷發(fā)展，智駕水平日益提升，AEB 系統(tǒng)尤為出色。蔚來的 NAD 系統(tǒng)通過多種設(shè)備感知外界，功能豐富多樣。

科技企業(yè)中，滴滴自動(dòng)駕駛公司與廣汽埃安合作，推動(dòng)無人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地帶來新的可能。這些不同類型的公司，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域各展所長(zhǎng)，共同推動(dòng)著行業(yè)不斷向前發(fā)展，為未來出行描繪出一幅智能便捷的美好藍(lán)圖。