2017款寶馬730的操控性能如何評價?

2017款寶馬 730 的操控性能卓越非凡。它動力充沛強勁,2.0T 發(fā)動機搭配 8 擋手自一體變速箱,輕點油門推背感十足,零百加速僅 6.3 秒。方向盤設計貼合人體,轉(zhuǎn)向精準靈活且質(zhì)感出眾,有效縮短轉(zhuǎn)彎半徑。制動系統(tǒng)靈敏可靠,100 - 0 制動距離控制在 36 米左右。后驅(qū)布局優(yōu)勢盡顯,在爬坡、切彎等駕駛場景中表現(xiàn)優(yōu)異。底盤結構合理,大量鋁合金材料提升舒適性與操控性。多種駕駛模式,滿足不同駕駛需求。

在實際駕駛過程中,2017款寶馬730的動力輸出線性且流暢,變速箱換擋極為平順,幾乎讓人感覺不到頓挫。當你想要超車或者加速時,只需稍微加大油門,發(fā)動機就能迅速響應,源源不斷的動力便會隨之而來。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度恰到好處,能讓駕駛者清晰地感知路面狀況,仿佛人與車融為一體。無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎,還是在高速上變道,精準的轉(zhuǎn)向都能給駕駛者十足的信心。

制動系統(tǒng)更是可圈可點,緊急制動時,靈敏的剎車能迅速平穩(wěn)地讓車輛停下,同時,ABS系統(tǒng)及時介入,保障車輛在制動過程中不會偏離行駛方向,為行車安全增添了一份可靠保障。

后驅(qū)布局賦予了寶馬730獨特的操控樂趣,在連續(xù)爬坡路段,車輛動力傳遞高效,輕松應對坡度挑戰(zhàn);切彎時,車輛姿態(tài)穩(wěn)定,能精準地按照駕駛者的意圖行駛。

底盤部分,前雙叉臂后多連桿的結構設計,再加上大量鋁合金材料的運用,不僅減輕了車身重量,還提升了懸掛的響應速度。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得十分到位,在過濾路面顛簸的同時,也能在高速行駛或激烈駕駛時,提供足夠的支撐力,讓車身保持穩(wěn)定。

多樣的駕駛模式也是一大亮點。舒適模式下,車輛的各項調(diào)校都偏向于平穩(wěn)舒適,適合日常通勤;而切換到運動模式后,引擎反應更加靈敏,方向盤變重,變速箱換擋邏輯改變,能瞬間點燃駕駛者的激情。

總之,2017款寶馬730以其出色的動力、精準的轉(zhuǎn)向、可靠的制動、獨特的后驅(qū)布局以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校,在操控性能方面展現(xiàn)出了卓越的水準,無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣,它都能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

上汽大眾帕薩特的官方指導價為16.45萬-30.98萬元,結合終端優(yōu)惠后實際入手價可低至12.35萬起。作為一款深耕國內(nèi)市場多年的合資中型車,帕薩特通過豐富的配置梯度與靈活的價格策略,覆蓋了不同消費需求的用戶群體。入門款280TSI商務版以
艾瑞澤8的座椅配置亮點在于以梯度化設計覆蓋不同需求,從入門級的基礎便利到中高配的舒適進階,兼顧實用性與體驗感。全系標配仿皮座椅與駕駛位電動調(diào)節(jié),9.99萬的卓越版即能避免手動調(diào)節(jié)的繁瑣;11.29萬的尚版開始配備加熱/制冷杯架,解決飲品溫度
問界 M7 上市初期與現(xiàn)在的售價不一樣。問界 M7 經(jīng)歷了不同階段的價格調(diào)整,老款與新款之間存在價格差異,如新款起售價 27.98 萬,相比老款漲了三萬,正式發(fā)售時又比預售時降了 1 萬。價格的變動反映出市場策略的調(diào)整。如今的問界 M7 不
在Model 3露營模式下設置車內(nèi)燈光,可通過15.4英寸觸控中控屏、方向盤左側(cè)燈開關組件及車頂雙閃按鍵等方式靈活操作。開啟露營模式后,車主先通過中控屏進入「控制」→「溫度控制」啟用該模式,再進入「燈光」選項調(diào)節(jié)256色氛圍燈的亮度與顏色,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家