比亞迪海豚相比同級(jí)別車型自重處于較輕水平。海豚整備重量約1.4噸，在同級(jí)別車型里顯得輕巧靈活。這得益于其采用的先進(jìn)材料和制造技術(shù)，像八合一電動(dòng)力總成等，減輕了車輛重量。這樣的自重優(yōu)勢(shì)不僅賦予海豚出色的操控性能，讓駕駛更加靈動(dòng)自如，還對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程有積極作用，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中具備顯著優(yōu)勢(shì) 。

海豚較輕的自重，使得它在城市道路的穿梭中更加游刃有余。在頻繁啟停的路況下，較小的自重讓車輛能夠更迅速地做出響應(yīng)，加速、減速都更為敏捷，駕駛起來(lái)毫不拖沓。不像一些自重較大的同級(jí)別車型，在這種情況下會(huì)顯得有些笨重。

而且，較輕的車身對(duì)于車輛懸掛系統(tǒng)的壓力也相對(duì)較小。這意味著海豚的懸掛系統(tǒng)能夠更好地發(fā)揮作用，在應(yīng)對(duì)路面顛簸和起伏時(shí)，能夠更有效地過(guò)濾震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供更為舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

從能源消耗的角度來(lái)看，較輕的自重減少了車輛行駛過(guò)程中的能量損耗。在相同電量的情況下，海豚憑借自重優(yōu)勢(shì)，可以行駛更長(zhǎng)的距離，進(jìn)一步提升了其續(xù)航表現(xiàn)。這對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常重要的優(yōu)勢(shì)。

另外，在停車入位、掉頭等操作中，海豚輕巧的車身也讓駕駛員更加輕松，降低了操作難度，減少了因車身過(guò)重、過(guò)大而產(chǎn)生的停車?yán)_。

總之，比亞迪海豚在同級(jí)別車型中較輕的自重，為它帶來(lái)了操控、能耗、舒適性等多方面的優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)讓海豚在市場(chǎng)上脫穎而出，無(wú)論是對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，還是對(duì)續(xù)航和停車便利性有需求的用戶，都有著極大的吸引力，也為其在同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。