在汽車銷售行業(yè)內，普遍將出廠時間超過三個月或半年以上的汽車視為庫存車；若是進口車，由于運輸等因素，超過六個月或一年后也可稱為庫存車 。庫存車沒有明確的法律界定，只是業(yè)界形成了這樣一個普遍認知。不同情況的庫存車界定時間有所差異，這主要是考慮到國產車和進口車在生產、運輸等環(huán)節(jié)上花費的時長不同。

對于國產車來說，生產流程相對較為集中和高效，從工廠生產到運輸至各地經銷商處，正常情況下不會耗費過長時間。如果一輛國產車在出廠三個月后還未售出，那么很有可能面臨著一些銷售阻礙，從而被看作庫存車。這三個月的時間節(jié)點，基本涵蓋了車輛從生產線到正常銷售流轉的合理周期。超過這個時間，車輛就開始進入“庫存狀態(tài)”。

而進口車則大不相同。進口車要經歷漫長的海上運輸，還需經過復雜的報關、清關等手續(xù)，這些流程加起來往往需要較長時間。所以通常認為，進口車出廠超過六個月甚至一年仍未銷售出去，才會被定義為庫存車。如此界定，也是充分考慮到其運輸和入關過程的特殊性。

消費者在面對庫存車時，需要多留個心眼。雖然庫存車可能在價格上會有一定優(yōu)惠，但也可能存在一些潛在問題。比如新車出廠保護蠟可能失效，發(fā)動機機油可能變質，露天存放的車輛外觀可能受自然環(huán)境影響等。

庫存車的界定時間因國產車和進口車的不同情況而有所差異。消費者在購車時，要了解庫存車的相關知識，根據自身需求和車輛實際狀況做出合適的選擇，確保自己能買到心儀且質量可靠的汽車。