若應(yīng)急啟動電源搭電的線不夠長，可將救援與被救援車輛頭對頭盡量靠近，以縮短電瓶間的距離來完成搭電。正常情況下，搭電線建議選擇3 - 4米，過短會連接困難，過長則電量損耗大。當(dāng)線不夠長時(shí)，讓兩車靠近能有效解決連接問題。靠近時(shí)要注意距離適中，之后仔細(xì)確認(rèn)正負(fù)極，按規(guī)范連接搭電線，完成操作。

在兩車靠近至合適距離后，再次仔細(xì)確認(rèn)兩車電瓶的正負(fù)極是極為關(guān)鍵的一步。通常來說，紅色夾子用于連接正極，黑色夾子連接負(fù)極。具體操作順序?yàn)椋葘⒓t色夾子穩(wěn)穩(wěn)夾在沒電車輛電瓶的正極，接著夾到救援車輛電瓶的正極；隨后把黑色夾子夾在救援車輛電瓶的負(fù)極，最后將另一個(gè)黑色夾子連接到被救車輛車身的搭鐵位置。這一系列操作必須嚴(yán)謹(jǐn)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都可能導(dǎo)致搭電失敗甚至損壞車輛部件。

倘若負(fù)極線不夠長，還有另外的解決辦法。由于電瓶負(fù)極本身就是搭鐵，所以負(fù)極可直接接到發(fā)動機(jī)的螺栓上。需要注意的是，搭電電源不應(yīng)接到電池負(fù)極，應(yīng)直接搭在車身金屬部位，并且搭電時(shí)要先接正極再接負(fù)極，同時(shí)確保夾子夾緊，避免接觸不良影響搭電效果。對于不同類型的發(fā)動機(jī)，也有不同的注意事項(xiàng)。不帶自動啟停的發(fā)動機(jī)，負(fù)極接負(fù)極或搭鐵線均可；而對于帶發(fā)動機(jī)啟停功能的車子，如豐田全系，只允許不帶啟停的負(fù)極接帶啟停的搭地線，先接正極線，再接負(fù)極線，拆除時(shí)順序相反，否則可能燒壞啟停模塊。

總之，當(dāng)應(yīng)急啟動電源搭電的線不夠長時(shí)，我們可以通過合理移動車輛、正確選擇搭電位置以及嚴(yán)格遵循操作順序等方法來成功完成搭電，幫助車輛順利啟動。但在事后，一定要前往4S店或修理廠檢查電瓶虧電原因，必要時(shí)進(jìn)行充電或更換電瓶，以保障車輛后續(xù)的正常使用。