新能源 4 米 2 廂式貨車的貨廂空間布局特點顯著。它的廂體有效容積大，能滿足城市物流大量載貨需求，像吉利遠(yuǎn)程系列，車架中側(cè)動力電池布置巧妙，不占用貨箱空間，使得箱內(nèi)地板平整，4.5 噸車貨廂容積可達(dá) 18.5 立方米。此外，部分貨箱帶有后開和側(cè)開門，方便貨物裝卸。而且其采用輕質(zhì)的玻纖增強聚丙烯蜂窩復(fù)合板作廂體，在保證強度的同時減輕自重，進(jìn)一步優(yōu)化空間利用。

這種貨車超長軸距，為貨廂空間拓展帶來更多可能，堪稱空間利用的典范。其寬敞的貨廂不僅能承載大量貨物，而且布局規(guī)整，有利于貨物的合理碼放。

規(guī)整的空間形狀減少了貨物之間的間隙，提高了空間利用率。在實際運輸中，無論是小件商品還是較大尺寸的貨物，都能在這個空間里妥善安置。并且，由于地板平整，貨物在裝卸過程中更容易移動和擺放，減少了因地面不平整而造成的貨物損壞風(fēng)險。

后開和側(cè)開門的設(shè)計，更是從操作便利性的角度出發(fā)，極大地提高了貨物裝卸效率。當(dāng)面對不同的裝卸場景時，司機(jī)可以靈活選擇開啟后車門或側(cè)車門，讓貨物進(jìn)出更加便捷。特別是對于一些體積較大、較重的貨物，側(cè)開門的設(shè)計能提供更寬闊的操作空間，降低搬運難度。

輕質(zhì)的廂體材質(zhì)在提升空間利用方面也功不可沒。減輕的車身重量意味著車輛可以承載更多的貨物，增加了貨物的載重量上限。這不僅提高了運輸效率，還降低了運輸成本。

新能源 4 米 2 廂式貨車憑借其合理的貨廂空間布局，平整的地板、便利的開門設(shè)計以及輕質(zhì)的廂體材質(zhì)，在城市物流運輸中展現(xiàn)出強大的優(yōu)勢，為物流行業(yè)的高效運作提供了有力支持。