昂克賽拉發(fā)動機屬于創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機，型號為SKYACTIV - G，有1.5L和2.0L兩個版本。這兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，動力輸出各有特點。1.5L發(fā)動機最大功率117馬力，能滿足日常通勤；2.0L發(fā)動機最大功率158馬力，帶來更強駕駛激情。創(chuàng)馳藍天技術優(yōu)化了發(fā)動機，還涉及多方面改進，讓昂克賽拉在同級車型中頗具競爭力 。

先來說說這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機。它的最大功率轉速處于6000至6100轉/分區(qū)間，最大扭矩轉速在3500轉/分 ，峰值扭矩可達148?！っ?。在日常駕駛場景中，這樣的動力輸出足以滿足城市道路的頻繁啟停與中低速行駛需求。而且，它匹配6速手動或6速自動變速器，手動擋車型能讓駕駛者充分享受操控樂趣，自動擋車型則為追求便捷的用戶提供了便利。

再看看2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為116千瓦，峰值扭矩達到202牛米，匹配6擋手自一體變速箱。這款發(fā)動機在動力性能上更為強勁，無論是起步時的爆發(fā)力，還是中后段的加速能力，都比1.5L發(fā)動機更勝一籌。當你需要超車或者在高速上疾馳時，2.0L發(fā)動機能夠迅速響應你的指令，給予你足夠的動力支持。

值得一提的是，從2019年起，馬自達推出的“SKYACTIV-X”發(fā)動機，也就是創(chuàng)馳藍天發(fā)動機第二代。它將壓縮比提升至18：1，實現(xiàn)了燃油效率的大幅提高，油耗降低了20% - 30%，扭矩提升了10% - 30%，燃燒熱效率更是達到了50%。這項技術的應用，讓昂克賽拉在燃油經(jīng)濟性和動力性能上達到了更好的平衡。

總之，昂克賽拉的創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機，無論是1.5L還是2.0L版本，都有著各自的優(yōu)勢。再加上創(chuàng)馳藍天技術在其他方面的協(xié)同優(yōu)化，使得昂克賽拉成為一款在動力、操控與燃油經(jīng)濟性上都表現(xiàn)出色的車型，為廣大消費者帶來了獨特的駕駛體驗。