昂克賽拉搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 SKYACTIV - G，包含 1.5 升和 2.0 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 117 馬力，能滿足追求經(jīng)濟(jì)性用戶的需求；2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 158 馬力，適合對(duì)高性能有追求的用戶。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用高壓縮比設(shè)計(jì)，提升了燃燒效率，降低了油耗，為車輛帶來(lái)更好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，滿足不同消費(fèi)者的多元需求 。

具體而言，1.5升SKYACTIV - G發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性技術(shù)加持。它擁有高達(dá)13：1的壓縮比，配合馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，讓燃油在氣缸內(nèi)能夠更充分地燃燒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，最大功率可達(dá)86kW，最大扭矩148牛米。在日常城市駕駛中，它能夠以較為經(jīng)濟(jì)的油耗為駕駛者提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，對(duì)于那些日常通勤，追求低油耗成本的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

而2.0升的SKYACTIV - G發(fā)動(dòng)機(jī)則更偏向于性能表現(xiàn)。它的壓縮比進(jìn)一步提升到18：1 ，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率116kW，最大扭矩202牛米。相比第一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅油耗縮減20% - 30% ，扭矩還提升了10% - 30% ，燃燒熱效率更是達(dá)到50%。當(dāng)駕駛者需要加速超車或者體驗(yàn)駕駛激情時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力，帶來(lái)更為暢快的駕駛感受。

總之，昂克賽拉搭載的SKYACTIV - G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借1.5升和2.0升不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能方面取得了良好的平衡，無(wú)論是注重日常使用成本的消費(fèi)者，還是渴望體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的用戶，都能在昂克賽拉上找到適合自己的動(dòng)力選擇。