豐田凱美瑞混動版車型的百公里油耗和燃油版相比差距較大。在實際使用中，混動版每百公里油耗約 5 升，燃油版約 8 升。從工信部數(shù)據(jù)來看，混動版百公里油耗 4.1 升，燃油版在 5.5 升至 6.0 升之間。而且在不同路況下，如城市擁堵路段，混動版優(yōu)勢更為突出。顯然，凱美瑞混動版憑借更低的油耗，展現(xiàn)出比燃油版更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

在城市日常通勤時，早晚高峰的擁堵路段是對車輛油耗的一大考驗。燃油版車型在這種走走停停的路況下，發(fā)動機需要頻繁啟動和運轉(zhuǎn)，油耗很容易飆升至 10 升甚至更高。而混動版車型在此場景下就有著得天獨厚的優(yōu)勢，依靠電動模式的輔助以及能量回收系統(tǒng)，它能夠?qū)⒂秃姆€(wěn)定在 5 升左右，差距可謂一目了然。

長途高速行駛時，二者的油耗差距同樣存在?；靹影孳囆偷幕靹酉到y(tǒng)具備能量回收機制，在車輛減速、制動過程中，能將部分能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，從而進(jìn)一步降低油耗。燃油版車型則沒有這一功能，發(fā)動機持續(xù)工作，油耗相對較高。

全新凱美瑞 2.0L 版本，2.0L 燃油版 WLTC 百公里綜合油耗為 5.81L，2.0L 混動版 WLTC 百公里綜合油耗為 4.2L，差值達(dá) 1.6 升左右。不同排量的車型對比也很明顯，凱美瑞混合動力車型百公里油耗僅 5.3 升，相較于同排量汽油車型節(jié)省 32%的燃油。

綜上所述，無論是從工信部數(shù)據(jù)，還是實際不同路況的駕駛體驗，亦或是不同版本車型的對比來看，豐田凱美瑞混動版車型在油耗方面相較于燃油版都有著顯著優(yōu)勢，能為車主節(jié)省不少燃油成本，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)卓越 。