豐田凱美瑞雙擎的油耗表現(xiàn)較為出色。官方數(shù)據(jù)顯示，第九代凱美瑞 2.0L 雙擎電混版的 WLTC 百公里綜合油耗僅為 4.2L，在實際駕駛中，其綜合油耗通常也能控制在 5L/100km 左右。不同路況下，凱美瑞雙擎的油耗雖會有所差異，但總體仍保持在較低水平。這得益于其先進(jìn)的混動技術(shù)，結(jié)合了燃油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)優(yōu)勢，實現(xiàn)了更高的燃油效率，能滿足大部分用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求 。

在市區(qū)行駛時，不少車主反饋，凱美瑞雙擎市內(nèi)上下班油耗大概在5個左右。若單程10公里以上且不堵車，車速能保持在50 - 80碼，單程油耗可控制在4.5 - 5.5之間。這是因為在城市走走停停的路況中，雙擎系統(tǒng)的電動機(jī)能在低速行駛和頻繁啟停時發(fā)揮作用，減少發(fā)動機(jī)的工作時間，從而降低油耗。

高速行駛工況下，有的車主能將油耗開到4.9 - 5.0升，不過也有跑長途達(dá)到6點多的情況。新車未過磨合期且在冬天，當(dāng)高速、快速路、擁堵城市路各占三分之一時，綜合百公里油耗約6.3升。這是由于高速行駛時發(fā)動機(jī)需要更多動力維持車速，而冬天發(fā)動機(jī)需要更多能量來預(yù)熱，這些都會使油耗有所上升。

此外，影響凱美瑞雙擎油耗的因素還有很多?？照{(diào)開到最大擋，油耗可能增加52.5%，起車后直接開空調(diào)也會增加油耗；車輛載重越大，油耗越高；急加速和急剎車會讓油耗增加5%到30%。不過，若能養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如保持直線行駛、減少不必要變道、提前規(guī)劃路線、保持適宜跟車距離、減少剎車使用等，就能在一定程度上降低油耗。

總體而言，豐田凱美瑞雙擎在油耗方面表現(xiàn)可圈可點。盡管實際油耗會受多種因素影響，但相比同排量燃油車，它憑借先進(jìn)的混動技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上具有明顯優(yōu)勢，是一款能為車主節(jié)省燃油成本的車型 。