不同品牌的老年代步四輪電動(dòng)汽車價(jià)格差異挺大的。

這主要取決于車子的配置和品牌。

首先是控制器，像英國(guó) PG、新西蘭 DYNAMIC 以及國(guó)產(chǎn)的控制器，不同品牌操控性能不同，價(jià)格能差一到兩千元。

電池也有講究，有鉛酸和鋰電池之分，鋰電池輕、壽命長(zhǎng)但貴得多，容量不同價(jià)格也有較大差異。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)雖成熟，但質(zhì)量差別大，劣質(zhì)電機(jī)噪音大、發(fā)熱高還影響續(xù)航里程，功率不同價(jià)格也不同。

電磁剎車與齒輪方面，質(zhì)量差的油封易滲油，齒輪磨損噪音大、操控差，不同品質(zhì)價(jià)格不同。

品牌也是重要因素，好品牌做工、用料、配件和質(zhì)檢工藝都更優(yōu)，價(jià)格也就更高。

從國(guó)內(nèi)外品牌對(duì)比看，比如國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)與鈴木四輪電動(dòng)，價(jià)格就有差異。國(guó)產(chǎn)的在速度、電機(jī)動(dòng)力和續(xù)航里程上可能占優(yōu)，但日本產(chǎn)品在安全方面完全碾壓。

再看低速車市場(chǎng)，價(jià)格從幾千到幾萬不等。2 - 4 萬元級(jí)的低速車最符合標(biāo)準(zhǔn)，工藝、內(nèi)飾堪比新能源汽車，有麥弗遜獨(dú)立懸掛減震和大容量鋰電池，電機(jī)功率大，續(xù)航達(dá) 150 公里。

1 - 2 萬元級(jí)別的多為微電橋類車型，采用塑框、金屬外殼，電機(jī)功率一般，電池多為鉛酸，續(xù)航 100 - 120 公里。

1 萬元以下級(jí)別的基本是雜牌，材質(zhì)和配置都較差，續(xù)航只有 60 公里左右。

總之，不同品牌老年代步四輪電動(dòng)汽車價(jià)格差異大，選購(gòu)時(shí)要注意把控目錄、價(jià)格和資質(zhì)關(guān)，挑選性價(jià)比高的車型。