新款馬自達3昂克賽拉的動力性能有提升。全新馬自達3昂克賽拉采用的Skyactiv-X發(fā)動機，相比現(xiàn)款Skyactiv-G發(fā)動機，在省油方面表現(xiàn)突出，能節(jié)省百分之二十至三十的燃油，同時動力提升了百分之二十。此外，換代的馬自達3昂克賽拉還有望在2027年換裝全新動力系統(tǒng)，包括Skyactiv-Z汽油發(fā)動機，甚至推出混動版本，進一步提升動力性能表現(xiàn)。

Skyactiv-X發(fā)動機的應(yīng)用，無疑是新款馬自達3昂克賽拉動力性能提升的一大亮點。它運用了創(chuàng)新的燃燒技術(shù)，讓燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多的能量。這不僅使得車輛在動力輸出上更加充沛，在加速過程中能夠感受到更強勁的推背感，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能更加從容不迫。而且，在燃油經(jīng)濟性方面也取得了顯著進步，讓車主在享受駕駛樂趣的同時，降低了燃油成本。

而未來有望搭載的Skyactiv-Z汽油發(fā)動機，很可能在技術(shù)上進一步突破?；蛟S會采用更先進的渦輪增壓技術(shù)，提高發(fā)動機的進氣量，從而提升燃油的爆發(fā)力，帶來更出色的動力數(shù)據(jù)?；靹影姹镜耐瞥龈橇钊似诖妱訖C與汽油發(fā)動機的協(xié)同工作，能讓動力輸出更加平順，并且在某些工況下，電動機可以單獨驅(qū)動車輛，減少燃油消耗，同時在需要強大動力時，兩者共同發(fā)力，提供更強大的動力支持。

總的來說，新款馬自達3昂克賽拉在動力性能方面已經(jīng)取得了明顯提升，Skyactiv-X發(fā)動機讓其在燃油經(jīng)濟性和動力輸出上達到了更好的平衡。而未來的全新動力系統(tǒng)和混動版本，更是為其動力性能的進一步優(yōu)化提供了廣闊空間，讓消費者對這款車的動力表現(xiàn)充滿了更多期待。