2015款本田奧德賽的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，同時路感也較為清晰。該車前、后懸掛均采用配有橫向穩(wěn)定桿的雙搖臂獨立懸掛系統(tǒng)，這種配置為舒適的駕乘體驗奠定了基礎(chǔ)。優(yōu)化的后懸掛布置還降低了整車重心，在提升舒適性的同時有著良好的操控基礎(chǔ)。在日常駕駛中，其舒適的懸掛調(diào)校能有效吸收顛簸，滿足各類出行需求 。

在實際駕駛過程中，當(dāng)車輛行駛在平坦的城市道路上時，2015款本田奧德賽的懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾掉路面的細微震動，讓車內(nèi)的乘客幾乎感覺不到路面的起伏，仿佛行駛在一片平滑的綢緞之上。即便是遇到一些小的坑洼，懸掛也能迅速做出反應(yīng)，將沖擊力化解，不會讓過多的震動傳遞到車內(nèi)，保持車內(nèi)的平穩(wěn)與安靜。

而當(dāng)車輛行駛在路況較為復(fù)雜的鄉(xiāng)村道路或者不平整的路面時，這套懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢就更加明顯了。它能憑借出色的調(diào)校，有效地吸收較大的顛簸，使得車身不會出現(xiàn)大幅度的晃動。車內(nèi)人員依然可以舒適地乘坐，不會因為路面狀況而感到過于顛簸不適。同時，路感清晰這一特性也讓駕駛者能夠準(zhǔn)確感知路面情況，更好地掌控車輛行駛方向。

在過彎時，由于后懸掛優(yōu)化布置帶來的低重心優(yōu)勢，車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性，側(cè)傾幅度較小。懸掛系統(tǒng)能夠給予車身足夠的支撐力，讓駕駛者在彎道中更加自信，乘客也不會因為較大的側(cè)傾而感到不適。

總的來說，2015款本田奧德賽的懸掛系統(tǒng)調(diào)校是相當(dāng)出色的。它在舒適性和操控性之間找到了一個很好的平衡點，無論是日常城市通勤，還是長途旅行，亦或是偶爾的激烈駕駛，都能為駕駛者和乘客帶來良好的體驗，是一款懸掛系統(tǒng)調(diào)校很優(yōu)秀的MPV車型。