問(wèn)

奇瑞艾瑞澤8的車身尺寸配置參數(shù)是多少?

奇瑞艾瑞澤8的車身尺寸配置參數(shù)為,長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1843mm、1469mm,軸距達(dá)2790mm;前輪距1590mm,后輪距1580mm,整備質(zhì)量1428kg,最大滿載質(zhì)量1853kg,車身結(jié)構(gòu)為三廂車,4個(gè)平開(kāi)門(mén),5座設(shè)計(jì),油箱容積55L。這樣的尺寸,讓艾瑞澤8擁有較為充裕的車內(nèi)空間,無(wú)論是日常家用還是長(zhǎng)途出行,都能為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn),展現(xiàn)出良好的實(shí)用性。

奇瑞艾瑞澤8的車身尺寸配置參數(shù)是多少?

從長(zhǎng)度來(lái)看,4780mm 的車身長(zhǎng)度,讓艾瑞澤8在同級(jí)別車型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。這樣的長(zhǎng)度不僅賦予車輛大氣的外觀造型,更重要的是為車內(nèi)各個(gè)區(qū)域提供了充足的布局空間。前后排乘客的腿部空間得到了很好的保障,即使是長(zhǎng)途旅行,后排乘客也能舒展雙腿,減少旅途的疲憊感。

寬度 1843mm,讓車內(nèi)橫向空間更加寬敞。三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)顯得過(guò)于擁擠,彼此之間有足夠的肩部空間,提高了乘坐的舒適度。這種寬敞的橫向空間,無(wú)論是放置物品還是乘客的活動(dòng)范圍,都有了更大的余地。

高度 1469mm,為車內(nèi)營(yíng)造了合適的頭部空間。駕乘人員不會(huì)感到壓抑,能夠保持舒適的坐姿。而 2790mm 的軸距,進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)空間布局,讓前后排的乘坐體驗(yàn)都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

此外,1590mm 的前輪距與 1580mm 的后輪距,提升了車輛行駛的穩(wěn)定性。整備質(zhì)量 1428kg 與最大滿載質(zhì)量 1853kg,保證了車輛在不同負(fù)載情況下的性能平衡。4 個(gè)平開(kāi)門(mén)與 5 座設(shè)計(jì),符合家庭出行的日常需求。55L 的油箱容積,為車輛提供了一定的續(xù)航保障,減少了頻繁加油的麻煩。

總的來(lái)說(shuō),奇瑞艾瑞澤8的車身尺寸配置參數(shù),在空間、實(shí)用性與行駛穩(wěn)定性等方面達(dá)到了良好的平衡,滿足了消費(fèi)者多方面的需求,無(wú)論是作為城市通勤車還是家庭出行座駕,都有著出色的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

防抱死系統(tǒng)(ABS)故障燈亮起會(huì)影響剎車性能。ABS作為車輛制動(dòng)安全的關(guān)鍵輔助系統(tǒng),其核心作用是在急剎時(shí)防止車輪抱死,既保障轉(zhuǎn)向操控性,又能優(yōu)化制動(dòng)距離;當(dāng)故障燈點(diǎn)亮,意味著系統(tǒng)已無(wú)法正常工作,此時(shí)車輛雖保留基礎(chǔ)制動(dòng)功能,但失去ABS的動(dòng)態(tài)
平行進(jìn)口的奔馳GL450(注:實(shí)際車型為GLS450)與中規(guī)版在報(bào)價(jià)上的核心區(qū)別在于平行進(jìn)口版整體價(jià)格更低,且“入門(mén)價(jià)差溫和、高配性價(jià)比更突出”。具體來(lái)看,平行進(jìn)口版以美規(guī)、加規(guī)為主流,價(jià)格區(qū)間約102萬(wàn)至125萬(wàn)元——美版4座車型起價(jià)10
2023款五菱宏光V 1.5L的落地價(jià)包含車輛裸車價(jià)、購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用稅、上牌費(fèi)等必要花費(fèi),以及商業(yè)保險(xiǎn)、店內(nèi)服務(wù)費(fèi)等可選費(fèi)用,結(jié)合同系列車型參考,大概需要準(zhǔn)備6.4萬(wàn)至7.1萬(wàn)元。 雖然目前未查詢到2023款該車型的具體參數(shù)
“魚(yú)缸里的凱迪拉克”與凱迪拉克品牌本身存在直接關(guān)聯(lián),這是品牌針對(duì)車主關(guān)于車內(nèi)氣味的反饋所發(fā)起的官方活動(dòng)。2016年,部分凱迪拉克車主對(duì)車內(nèi)異味問(wèn)題提出擔(dān)憂,為回應(yīng)消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注,凱迪拉克官方策劃了這場(chǎng)頗具創(chuàng)意的實(shí)驗(yàn):將一輛凱迪拉
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家