2022款捷達(dá)VS5的配置相比2021款有哪些升級(jí)?

2022款捷達(dá)VS5在多處配置上進(jìn)行了升級(jí)。內(nèi)飾方面,車門把手應(yīng)用到中配車型,A、B、C柱蓋板變?yōu)楦吖饬撩?,儀表板和門護(hù)板飾條采用軟包處理;外觀上,車身高度降低、寬度增加,車重減輕,前后燈、儀表盤和輪轂有改變;配置方面,增加了EPB電子手剎等系統(tǒng),中控臺(tái)儲(chǔ)物盒、手剎按鈕有改進(jìn),中配新增自動(dòng)大燈和天窗;動(dòng)力系統(tǒng)搭載顆粒捕捉器,動(dòng)力更強(qiáng)勁。

2022款捷達(dá)VS5的配置相比2021款有哪些升級(jí)?

先看內(nèi)飾,細(xì)節(jié)之處盡顯升級(jí)誠意。原本只在高配車型才有的車門把手,如今在中配車型上也能見到,這無疑提升了中配車型的整體質(zhì)感。A、B、C柱蓋板從啞光面升級(jí)為高光亮面,視覺上更顯精致,仿佛為車內(nèi)增添了一份奢華氣息。而儀表板從硬殼塑料升級(jí)為軟包,以及門護(hù)板飾條的軟包處理,不僅提升了觸感,還讓整個(gè)車內(nèi)環(huán)境更加溫馨舒適。

外觀方面的改變同樣可圈可點(diǎn)。車身高度降低了23mm,車寬增加6mm,這樣的調(diào)整讓整車姿態(tài)看起來更加穩(wěn)健、動(dòng)感。車重降低約10公斤,在一定程度上或許能提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。前后燈、儀表盤和輪轂的變化,雖不十分顯著,但卻能讓車輛在細(xì)節(jié)處彰顯獨(dú)特魅力。

配置的升級(jí)更是為用戶帶來了諸多便利。EPB電子手剎+Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)的加入,讓駕駛變得更加輕松便捷。中控臺(tái)儲(chǔ)物盒改為拉鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),手剎按鈕做了鍍锘工藝,既實(shí)用又美觀。中配車型配備自動(dòng)大燈和天窗,進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和實(shí)用性。

動(dòng)力系統(tǒng)上,顆粒捕捉器的搭載使得2022款捷達(dá)VS5動(dòng)力更為強(qiáng)勁,不僅滿足了用戶對(duì)動(dòng)力的追求,也符合當(dāng)下環(huán)保的趨勢。

2022款捷達(dá)VS5的升級(jí)之處涵蓋內(nèi)飾、外觀、配置與動(dòng)力多個(gè)方面。這些升級(jí)并非簡單的改動(dòng),而是全方位的優(yōu)化,旨在為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),讓捷達(dá)VS5在同級(jí)別車型中更具競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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