比亞迪 e5 已停售，其官方指導(dǎo)價(jià)曾在 19.59 - 24.98 萬(wàn)元之間，實(shí)際成交價(jià)因地區(qū)、配置、補(bǔ)貼等因素與指導(dǎo)價(jià)相差較大。上市初期有補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策，像國(guó)家補(bǔ)貼 5.5 萬(wàn)元、免購(gòu)置稅，紹興優(yōu)惠力度高達(dá) 4.995 萬(wàn)等。不同車型配置價(jià)格也有區(qū)別，450D 智聯(lián)版 11.99 - 12.99 萬(wàn)元等。某些地區(qū)算上補(bǔ)貼后，全系甚至可能跌破 15 萬(wàn)元 。

在北京地區(qū)，補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為14.78 - 16.78萬(wàn)。相較于官方指導(dǎo)價(jià)，有著較為明顯的價(jià)格差，這主要得益于當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼政策，讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格將車開回家。

西安比亞迪盛世路騏4S店，訂購(gòu)比亞迪e5全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0.01萬(wàn)元，雖然優(yōu)惠幅度看似不大，但也是在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上的讓利。而大連地區(qū)優(yōu)惠力度則十分可觀，2018款比亞迪e5 450智聯(lián)暢享型指導(dǎo)價(jià)22.07萬(wàn)，優(yōu)惠幅度可達(dá)8.99萬(wàn)，成交價(jià)13.08萬(wàn)；智聯(lián)尊享型指導(dǎo)價(jià)23.07萬(wàn)，優(yōu)惠8.97萬(wàn)，成交價(jià)14.10萬(wàn)。如此大的優(yōu)惠幅度，使得成交價(jià)與指導(dǎo)價(jià)之間的差距頗為顯著。

從整體來(lái)看，比亞迪e5在不同地區(qū)因?yàn)檠a(bǔ)貼政策和經(jīng)銷商優(yōu)惠策略的差異，實(shí)際成交價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)之間的差值波動(dòng)范圍較大。有些地區(qū)優(yōu)惠較少，差值可能在幾萬(wàn)元以內(nèi)；而在一些優(yōu)惠力度大且補(bǔ)貼豐厚的地區(qū)，差值甚至能達(dá)到八九萬(wàn)元。這種價(jià)格上的變化，也反映了汽車市場(chǎng)為了滿足不同地區(qū)消費(fèi)者需求，在定價(jià)策略上的靈活性。

總之，比亞迪e5的官方指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)的差值因多種因素而不同，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可以充分了解當(dāng)?shù)卣吆褪袌?chǎng)行情，以獲得最優(yōu)惠的價(jià)格。