比亞迪宋油電混合價格相比同級別競品有一定優(yōu)勢，但不同時期、面對不同對手各有長短。以2021款為例，價格在14.68 - 16.98萬元間，較魏牌拿鐵DHT、吉利星越L等競品，在動力配置、用車成本上優(yōu)勢突出。2023款價格區(qū)間為12.98萬元至21.88萬元，與藍電E5、深藍S7i等相比，價格有高有低。宋plus混動結(jié)合補貼性價比高，可見其并非全面領先，卻也不乏亮點。

宋 PLUS 混動指導價格在 12.98 - 20.98 萬元區(qū)間，和吉利星瑞相比，宋 PLUS DM-i 作為插電混動車型，能享受新能源政策補貼，落地成本更具吸引力。面對本田 CR-V 、豐田榮放等傳統(tǒng)燃油車，比亞迪宋 PLUS 混動不僅價格親民，還能上綠牌免購置稅，這是不可忽視的優(yōu)勢。與深藍 S07 對比，宋 PLUS 滿油滿電總體經(jīng)濟性更高，且有方向盤加熱等實用配置；和長安啟源 Q07 價格接近，智能化水平也不相上下。

宋 PLUS 混動標配 6 個氣囊，還有遙控泊車等特色功能，車內(nèi)空間寬敞，配置可開啟全景天窗和后排側(cè)隱私玻璃。在動力上，宋 Plus DMI 采用 DM 5.0 技術，參數(shù)優(yōu)于不少競品。底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿設計，駕駛感受平穩(wěn)，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.4L/100km。這些都使得它在同級別競品中競爭力十足。

綜上所述，比亞迪宋油電混合車型在價格方面有著自己的特點。它在一些方面能夠憑借價格優(yōu)勢、政策補貼以及自身技術和配置的亮點，在同級別競爭中脫穎而出；但面對部分競品時，價格上或許并不占優(yōu)。不過總體來說，其在市場中還是擁有很強的競爭力，為消費者提供了豐富且性價比不錯的選擇 。