比亞迪新能源電動汽車的續(xù)航里程在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。從具體車型來看，海豚在緊湊級純電車中續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先，低溫續(xù)航能力提升明顯；秦 PLUS 滿油電超 1000 公里；全新秦 EV 堪比特斯拉 Model 3 等。而且比亞迪不斷革新，采用高能量密度鋰離子電池等技術(shù)提升續(xù)航。諸多車型的亮眼表現(xiàn)和技術(shù)助力，讓其在續(xù)航方面優(yōu)勢顯著，為用戶出行提供有力保障 。

以轎車為例，比亞迪漢純電動續(xù)航里程達(dá)1000公里，這在同級別車型中堪稱佼佼者。盡管實(shí)際駕駛時，會受到路況、溫度以及駕駛習(xí)慣等因素的影響，續(xù)航里程可能會出現(xiàn)一些偏差，但總體上完全能夠滿足長途出行的需求。要知道，目前市場上大部分同級別車型綜合續(xù)航能力大約在420公里至500公里左右，相比之下，漢的續(xù)航優(yōu)勢一目了然。

SUV車型里，全新一代唐EV官方NEDC工況續(xù)航500公里，實(shí)際最佳續(xù)航可達(dá)534.1公里。還有元新能源系列表現(xiàn)也很出色，元 EV360綜合工況續(xù)航 305 公里，定速 60 公里/小時續(xù)航 360 公里；元 535車型續(xù)航更是達(dá)到410公里 。這些數(shù)據(jù)表明，比亞迪在SUV領(lǐng)域的續(xù)航能力同樣可圈可點(diǎn)。

另外，像秦L DMi滿油滿電綜合續(xù)航超2300km，綜合油耗僅 3.37L/百公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 98.85%，實(shí)力遠(yuǎn)超同級別車型。宋PLUS DM - i純電續(xù)航實(shí)測達(dá)成率110.4%位居榜首。這些成績的背后，離不開比亞迪采用的高能量密度鋰離子電池、智能能量管理系統(tǒng)等新技術(shù)，它們從硬件和軟件層面提升了電池性能和續(xù)航能力。

總之，比亞迪新能源電動汽車憑借眾多車型在續(xù)航上的突出表現(xiàn)，以及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，穩(wěn)固了其在同級別車型中續(xù)航領(lǐng)先的地位，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。